Rowerzyści w niebezpieczeństwie: słabo żeglowna ścieżka rowerowa powoduje emocje!
W Geisingen-Leberferdingen koncentruje się na ścieżce rowerowej, która rozciąga się od Riedöschingen do Blumberg i była do dyskusji na ostatnim posiedzeniu rad miejskich. Mieszkaniec wyraził niezadowolenie z wadliwej dostępności i wezwał administrację do poprawy środków. Jest to trasa o długości około 2,5 km, która biegnie przez granice okręgowe.
Sekcja skrytykowana została niedawno wyposażona w żwir wapna, ale użyty materiał okazał się problematyczny. Zwłaszcza w miejscach, w których materiał gruboziarnisty zawiera niewiele spoiwa, nie był odpowiednio skonsolidowany, co czyni powierzchnię śliską. W rezultacie rowerzyści często przełączają się na ruchliwą L185 zamiast korzystać z oficjalnie wyznaczonej ścieżki rowerowej.
Obawy publiczne i pilność
Problem nie jest nowy dla rad miejskich. Burmistrz Jürgen Keller podkreślił, że temat wokół „zamknięcia luki” ścieżki rowerowej jest regularnie omawiany. Ważne jest, aby poprawić to połączenie, ponieważ reprezentuje nie tylko związek między Kirchen-Hausen i Blumberg, ale także w ramach krajowej trasy, która rozciąga się od Heidelberga do Lake Constance.
Keller zauważył, że stan ścieżki cyklu nie tylko stanowi materię lokalną, ale także ma znaczenie regionalne. Zarówno dzielnica Tuttlingen, jak i dystrykt Black Forest Baar są zaangażowane w utrzymanie i poprawę ścieżki. Aby promować trwający dialog i znaleźć rozwiązania, lokalny burmistrz planuje uzyskać dalsze informacje na temat statusu trasy rowerowej na następnym posiedzeniu rady, zwłaszcza jeśli chodzi o sekcję wokół boiska sportowego.
Mieszkańcy i rady miejskie zgadzają się: stan ścieżki rowerowej wymaga pilnej uwagi i szybkich rozwiązań. Należy zauważyć, czy administracja będzie w stanie odpowiednio rozwiązać obawy obywateli i uzyskać poprawę w sytuacji. W przyszłości można omówić specjalne techniki i materiały do stabilizacji, aby zwiększyć bezpieczeństwo rowerzystów i zminimalizować alternatywny ruch w L185.
Zobowiązanie rad miejskich i mieszkańców pokazuje, jak ważne jest aktywne kształtowanie i utrzymanie infrastruktury transportu publicznego. Ważne jest, aby poważnie traktować te obawy, aby nie tylko zabezpieczyć jakość życia na miejscu, ale także promować krajowy ruch rowerowy.
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)