Велосипедисти в опасност: Лошо плаване за велосипед причинява вълнение!
В Geisingen-Leberferdingen е фокус върху велосипедната пътека, която се простира от Ридьошинген до Блумбърг и беше за дискусия в последното заседание на общинските съвети. Жител изрази недоволството си от дефектна достъпност и призова администрацията да подобри мерките. Това е приблизително 2,5 км дълъг маршрут, който минава през границите на област.
Критикуваната секция наскоро беше снабдена с вар чакъл, но използваният материал се оказа проблематичен. Особено на места, където грубият материал съдържа малко свързващи вещества, той не е адекватно консолидиран, което прави повърхностния хлъзгав. В резултат на това велосипедистите често преминават към натоварения L185, вместо да използват официално определения път на велосипед.
Публични проблеми и спешност
Проблемът не е нов за общинските съвети. Кметът Юрген Келер подчерта, че темата около „затварянето на пропастта“ на пътя на цикъла редовно се обсъжда. Важно е да се подобри тази връзка, тъй като тя не само представлява връзка между Кирхен-Хаузен и Блумбърг, но и като част от национален маршрут, който се простира от Хайделберг до езерото Констанс.
Келер забеляза, че състоянието на пътя на цикъла не само представлява местна материя, но има и регионално значение. Както район Тутлинген, така и районът на Черната гора Баар участват в поддържането и подобряването на пътя. За да насърчи текущия диалог и да намери решения, местният кмет планира да получи допълнителна информация за състоянието на велосипедния маршрут на следващото заседание на съвета, особено що се отнася до раздела около спортното поле.
Жителите и общинските съвети са съгласни: Състоянието на велосипедния път изисква спешно внимание и бързи решения. Остава да се види дали администрацията ще бъде в състояние адекватно да се справи с притесненията на гражданите и да постигне подобрение в ситуацията. В бъдеще могат да бъдат обсъдени специални техники и материали за стабилизация, за да се увеличи сигурността на велосипедистите и да се сведе до минимум алтернативния трафик на L185.
Ангажиментът на общинските съвети и жителите показва колко е важно активно оформянето и поддържането на инфраструктурата на обществения транспорт. Важно е да се възприеме сериозно тези притеснения, за да не само да се осигури качеството на живот на място, но и да се насърчи националният трафик на велосипеди.
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)