Site -ul de construcții Haos pe Lacul Constance: navetiști și șoferi disperați!

Site -ul de construcții Haos pe Lacul Constance: navetiști și șoferi disperați!

Brugg, Schweiz - În regiunea dintre Lacul Constance, Pădurea Neagră și Hochrhein, numeroase accidente de trafic și șantiere sunt din nou responsabile de confuzie și dificultăți atunci când conduc. Rapoartele actuale arată că situația traficului este din ce în ce mai epuizantă.

Pe 19 octombrie, a existat un incident periculos între un Porsche și un motociclist, când o cursă ilegală de stradă a luptat pe B33 între Steißlingen și Allensbach. Motociclistul s -a ciocnit cu un alt vehicul și a alunecat pe pământ peste 170 de metri. Șoferul în vârstă de 73 de ani a suferit răni care, așa cum se știe, pot rezulta și din situații grave de trafic.

urmărește cu poliția

O altă emoție a fost pe 16 octombrie, când un șofer Mercedes, în vârstă de 57 de ani, din districtul Säckingen, a declanșat o goană cu poliția. Această persecuție captivantă și nervoasă pe două județe a fost în sfârșit încheiată de un stick de oprire. Astfel de incidente nu numai că ridică întrebări despre frenezie, ci și despre securitatea pe stradă.

De asemenea, pe 16 octombrie, un accident teribil a avut loc în Elveția, în care un Häckler de porumb a bătut o mașină mică și a apăsat -o pe un perete de grădină. Din fericire, nu a existat un rezultat mai rău pentru șoferul în vârstă de 49 de ani, care a fost ușor rănit în accident.

haos prin tulburări feroviare

15 octombrie a adus o surpriză neplăcută pentru mulți navetiști, deoarece o grevă de avertizare din partea Uniunii Verdi a confundat calendarul trenului de inel. Călătorii de la Gara de la Villingen au trebuit să se adapteze la o confuzie considerabilă. Astfel de greve sunt adesea o consecință a negocierii colective îndelungate, care se strecoară și navetiștii.

Dar problemele în transportul pe distanțe lungi nu s-au oprit aici: în a doua jumătate a lunii octombrie, lucrările de construcție au, de asemenea, în total două săptămâni între Constance și Stuttgart. Aceasta înseamnă nu numai inconvenient pentru călători, ci și o povară suplimentară pentru mijloace alternative de transport.

Mai multe pe tema șantierelor de construcții: de pe podul feroviar dintre Waldshut și Koblenz, care este supus renovării din cauza azbestului și rămâne închisă până în iunie 2025, chiar până la confuzia drumurilor din Villingen care au fost șantiere de construcții de luni întregi, toate aceste rapoarte arată cât de multă restaurare și construcție lucrează sistemul de trafic de drum și de cale ferată din regiune.

Planificarea traficului regiunii combate numeroase provocări, iar navetiștii trebuie să se adapteze adesea la ore de ocoluri și timpi de așteptare. În Mühlhausen-Ehingen, de exemplu, rezidenții au fost în sfârșit fericiți când închiderea drumului a fost ridicată după doi ani de construcție.

situația rămâne încordată, în special pentru șoferii din Villingen-Schwenningen, unde există ocoluri repetate și închideri din cauza proiectelor de construcție ulterioare. De la a se întoarce la Warenburgstraße la Peterzeller Straße, care nu a fost încă stăpânit, rămâne o întreprindere grea în oraș.

Există, de asemenea, rapoarte despre podurile autostrăzii dărăpănate în întregul sud -vest al Germaniei și problemele pe care le înseamnă pentru siguranța traficului. În zonele urbane în care au loc activități de construcție pe scară largă, viața de zi cu zi a cetățenilor este grav afectată, deoarece trebuie să se confrunte cu provocările necesare ale traficului.

Aceste mesaje ilustrează o criză înrăutățitoare în sectorul traficului din regiune; Rămâne de văzut cum cei responsabili vor reacționa la aceste dificultăți persistente. Locurile de construcție și efectele lor sunt puternic vizibile, iar problema modului în care provocările de securitate și infrastructură pot fi stăpânite rămâne în cameră.

Pentru mai multe informații și detalii despre rapoartele și evoluțiile actuale din regiune, Consultați raportul pe www.suedkurier.de .