Byggeplass B27 i Hüfingen: Fire ukers trafikkork mot Sveits!

Byggeplass B27 i Hüfingen: Fire ukers trafikkork mot Sveits!

Hüfingen, Deutschland - På Federal Road 27, som fører fra Villingen-Schweningen mot Sveits, vil sjåførene måtte forvente betydelige omveier de neste fire ukene. Årsaken til den nødvendige omveien er en nylig opprettet byggeplass mellom to broer, som bare er rundt 200 meter lang, men vil fortsatt ha langt utkikk konsekvenser for trafikken.

Veikonstruksjonstiltaket, som er koordinert av Freiburg Regional Council, krever full nedleggelse av ruten mot sør. Omkjøringsruten går via Federal Road 31 og fører først kjøretøyene til en omvei på rundt fire kilometer. Sjåfører som reiser i motsatt retning er mer heldige fordi de kan kjøre forbi byggeplassen i en enkelt bane. Spesielt kan avgangen til B31 være tidskonsumerende for mange sjåfører, da de ofte må vente på at et gap i trafikken skal komme på gaten.

Intelligente løsninger for trafikk

For å holde trafikksituasjonen på den travle B31 under kontroll, brukes en intelligent trafikklyskrets. Dette trafikklyset styres av et videokamera som registrerer bakvannet av omvei -overgangen i krysset til B31. Så snart en viss etterslep er nådd, aktiveres trafikklyset og den påfølgende trafikken på B31 stoppet kort. På denne måten kan de ventende kjøretøyene trygt bøye seg på trafikken, noe som skal bidra til å redusere etterslepet.

Mange sjåfører lurer på hvorfor denne renoveringen er nødvendig nå, siden broene bare ble omfattende renovert for en tid tilbake. Når det gjelder prøveboring, viste det seg at veioverflaten mellom disse broene også har behov for renovering. Flere sprekker og utilstrekkelig lappeteppe er tydelige tegn på at det kreves rask handling. Prosjektleder Volker Hirt forklarer at det er en fordel å utføre renoveringen av kjørebanen parallelt med renoveringen av broen for å unngå fremtidige byggeplasser i samme region.

Planlagt varighet og kostnader for byggeplassen

Det komplette konstruksjonstiltaket skal bare ta maksimalt fire uker til tross for de betydelige omvei -rutene. De totale kostnadene for renoveringsarbeidet utgjør litt over 100 000 euro. En første indikasjon på starten av arbeidet var 21. oktober, men byggeplassen begynner faktisk ikke før tirsdag kveld eller onsdag morgen 23. oktober. På denne dagen skulle det første arbeidet som fjerner den falleferdige baneoverflaten begynne.

Byggearbeidet har absolutt mange utfordringer, men renoveringen har også sjansen for forbedret gatekvalitet for fremtiden.