Byggeri B27 i Hüfingen: Fire ugers trafikpropper mod Schweiz!

Byggeri B27 i Hüfingen: Fire ugers trafikpropper mod Schweiz!

Hüfingen, Deutschland - På Federal Road 27, der fører fra Villingen-Schwenningen mod Schweiz, bliver chauffører nødt til at forvente betydelige omveje i løbet af de næste fire uger. Årsagen til den nødvendige omvej er en for nylig oprettet byggeplads mellem to broer, som kun er ca. 200 meter lang, men vil stadig have langt -nåede konsekvenser for trafik.

Vejkonstruktionsforanstaltningen, der koordineres af Freiburg Regional Council, kræver en fuld lukning af ruten mod syd. Omkringsruten kører via Federal Road 31 og fører oprindeligt køretøjer til en omvej på omkring fire kilometer. Drivere, der rejser i den modsatte retning, er mere heldige, fordi de kan køre forbi byggepladsen i en enkelt bane. Især kan afgangen til B31 være tid -for mange chauffører, da de ofte er nødt til at vente på, at et hul i trafikken kommer på gaden.

intelligente løsninger til trafik

For at holde trafiksituationen på den travle B31 under kontrol bruges et intelligent trafiklyskredsløb. Dette trafiklys styres af et videokamera, der registrerer bagvandet af omvejsovergangen ved krydset til B31. Så snart en bestemt efterslæb er nået, aktiveres trafiklyset, og den efterfølgende trafik på B31 stoppede kort. På denne måde kan de ventende køretøjer sikkert bøje sig på trafikken, hvilket skal hjælpe med at reducere efterslæb.

Mange chauffører spekulerer på, hvorfor denne renovering er nødvendig nu, da broerne kun blev i vid udstrækning renoveret for nogen tid siden. I tilfælde af prøveboring viste det sig, at vejoverfladen mellem disse broer også har brug for renovering. Flere revner og utilstrækkelige patchwork er klare tegn på, at der kræves hurtige handling. Projektleder Volker Hirt forklarer, at det er en fordel at gennemføre renoveringen af kørebanen parallelt med renoveringen af broen for at undgå fremtidige byggepladser i den samme region.

Planlagt varighed og omkostninger ved byggepladsen

Den komplette konstruktionsforanstaltning skal kun tage maksimalt fire uger på trods af de betydelige omvejsruter. De samlede omkostninger til renoveringsarbejdet udgør lidt over 100.000 euro. En første indikation af starten af værket var den 21. oktober, men byggepladsen begynder faktisk ikke før tirsdag aften eller onsdag formiddag den 23. oktober. På denne dag skulle det første arbejde med at fjerne den faldne baneoverflade begynde.

Byggeriet har bestemt mange udfordringer, men renoveringen har også chancen for forbedret gadekvalitet for fremtiden.