Protest ved Oberndorf togstation: Borgere forsvarer sig mod Gäubahn-kapation!

Protest ved Oberndorf togstation: Borgere forsvarer sig mod Gäubahn-kapation!

Oberndorf, Deutschland - På fredag samledes omkring 40 medlemmer af kampagnen "Pro Gäubahn" i Oberndorf-uddannede for at protestere mod planerne fra Deutsche Bahn for den såkaldte "Gäubahn-Captung". Dette initiativ understøttes ikke kun af SPD District Association Rottweil, men også af District Association of the Greens, som understreger den brede opbakning af denne bevægelse.

Gäubahn forbinder i øjeblikket steder som Oberndorf, Rottweil og Sulz direkte med Frankfurt og Lake Constance. Men fra 2026 planlægger jernbanen at adskille denne vigtige forbindelse i flere år. "Vær høj og forsvarer dig mod togets planer," spurgte administrerende direktør for tysk miljøbistand, Jürgen Resch, de samlede demonstranter. Han mindede om, at organisationen vil være lovlig over for afbrydelsen af ruten, hvorved forhandlingen forventes den 12. februar for den administrative domstol i Stuttgart.

jernbane planlægger at afbryde

Jürgen Resch var bekymret for det retsgrundlag for denne beslutning: "Jernbanen krænker en gældende planlægning af godkendelsesgodkendelse," sagde Resch. Dette betyder, at DB faktisk er forpligtet til at opretholde et kontinuerligt ruteforbindelsesnetværk, inklusive Gäubahn. Planlægningen som en del af det store Stuttgart 21 -projekt skal designes på en sådan måde, at forbindelsen via Gäubahn forbliver mulig. Hætten i flere år er simpelthen uacceptabelt.

Denne opfattelse deler protesterne, blandt dem politiske repræsentanter som Sonja Raisp-Lauer fra Grønne og Berthold Kammerer, SPD-parlamentariske gruppeleder i Rottweil District Council. De er enige: "Vi er imod hætten af Gäubahn -linjen." De meget håndgribelige effekter for den lokale befolkning påpeges. "Det skulle ikke være, at folk i Rottweil -distriktet er forladt," understregede de to politikere. "Vi er derfor aktivt forpligtet til at sikre, at ruten er bevaret."

Betydning af Gäubahn for regionen

Virkningerne af en cap ville være katastrofale. En sådan beslutning ville være en betydelig placerings ulempe for landdistrikterne. Tabet af den direkte forbindelse til Stuttgart ville ikke kun skade pendlerne, men også for hele regionen. ”Vi takker Jürgen Resch for hans engagement,” tilføjede de politiske repræsentanter og appellerede til dem, der er ansvarlige for at overveje planerne igen.

For at støtte dit argument og for at afklare den historiske betydning af Gäubahn blev en film med titlen "Kampen for Gäubahn en kamp for jernbanen" for nylig præsenteret. Denne filmatiske behandling viser tvisterne og udfordringerne om opførelsen af Stuttgart 21 og illustrerer vigtigheden af en fungerende jernbaneforbindelse for regionen.

Situationen forbliver anspændt, og det er tilbage at se, hvordan jernbanen reagerer på protesten og de forestående juridiske udfordringer. Resultatet af forhandlingen kunne have langt nåede konsekvenser for offentlig transport i Rottweil -distriktet og videre.

For mere information, se den aktuelle rapportering på www.schwarzwaelder-boot.de .