Go-Aead正在成为Arverio：REMS和Murr-Bahn上的新烦恼！

Go-Aead正在成为Arverio：REMS和Murr-Bahn上的新烦恼！

Arverio, Deutschland - 当Go-Aead在2019年夏季开始在REMS和MURR铁路上运作时，期望值很高，尽管DB必须应对自己的挑战。乘客和员工都必须习惯新情况。品牌向Arverio的变化有一些积极的发展，但是路线上的问题仍然很明显。

上一个提供商DB的众多建筑工地仍然对驾驶产生重大影响。特别是，诸如Stuttgart 21和数字结Stuttgart之类的有争议的项目为通勤者带来了巨大的延误和不便。数字驾驶安全系统等也很麻烦，因为它在任何地方都无法完美地工作。除了日常的困难外，还会添加较小但不忽略的问题，例如火车中的厕所缺陷。

重组和挑战

但是，公司始终要求公司找到解决持续问题的解决方案。建筑工地通常会导致不可预见的时间表变化，这代表了乘客的巨大挫败感。 Amini解释说：“我们与负责任的机构紧密合作，以最大程度地减少建筑工地的影响并尽可能友好地进行转移。”目的是提高性能并可靠地使区域火车可靠。

“通过投资新火车，我们的服务的重大改进也得到了支持。”他强调，车队的现代化是朝着正确方向迈出的一步，为乘客提供更好的旅行体验。

尤其是在铁路行业等动态环境中，必须进行调整。即使火车的窗户不应确保无瑕的厕所通道，对于公司而言，快速修复感知到的缺陷仍然很重要。公司经理强调说：“这些是对整个旅行文化产生重大影响的小事情。”

Arverio的未来前景

即将到来的铁路基础设施的变化和新技术的挑战始终是公司的重点。 Arverio的积极发展与遵守截止日期和实施有效解决方案密不可分。 Amini坚信需要进行深刻的内部变化，以显着改善延迟统计数据。

他还对Arverio在地区交通中的未来作用表示乐观。高级技术的集成被视为提高效率的关键。他补充说：“我们不仅努力认识到乘客的需求，而且要积极提及它。”从长远来看，这些野心可能为客户体验的可持续发展提供基础。

在未来几年中如何克服这些障碍还有待观察。 Amini将继续致力于优化与乘客的沟通，并创建一种对品牌充满信心的透明度。阿米尼总结说：“我们知道单独的话还不够 - 必须遵循行为。”

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