GO-AHEAD sa stáva Arverio: nové nepríjemnosti na Rems a Murr-Bahn!

GO-AHEAD sa stáva Arverio: nové nepríjemnosti na Rems a Murr-Bahn!

Arverio, Deutschland - Keď Go-AHEAD začal pôsobiť na železnici REMS a MURR v lete 2019, očakávania boli vysoké, hoci DB sa musela zaoberať svojimi vlastnými výzvami. Cestujúci aj zamestnanci si museli rýchlo zvyknúť na nové okolnosti. Zmena značky na Arverio mala určitý pozitívny vývoj, ale problémy na trasách sú stále viditeľné.

Početné výstavby predchádzajúceho poskytovateľa DB majú stále významný vplyv na jazdu. Kontroverzné projekty, ako sú Stuttgart 21 a digitálny uzol Stuttgart, vedú k značným oneskoreniam a nepríjemnostiam pre dochádzajúcich. Systém bezpečnosti digitálnej jazdy ETCS tiež veľa problémov, pretože všade nefunguje dokonale. Okrem každodenných ťažkostí sa pridávajú ešte menšie, ale nie zanedbateľné problémy, ako sú chybné toalety vo vlakoch.

Reštrukturalizácia a výzvy

Fabian Amini, generálny riaditeľ spoločnosti Arverio, nedávno komentoval existujúce výzvy a pokrok, ktorý sa dosiahol v posledných rokoch. Premenovanie go-a-haad v Arverio odráža nielen čistú zmenu značky, ale aj pokus o vytvorenie novej identity, ktorá je úzko spojená s potrebami cestujúcich. Amini zdôrazňuje, že napriek ťažkostiam, ktoré sa vyskytli, je teraz dobre zaznamenaných veľa procesov a spokojnosť cestujúcich je zameraná na úsilie.

Spoločnosť je však vždy povinná nájsť riešenia pokračujúcich problémov. Stavebné miesta často vedú k nepredvídaným časovým zmenám, ktoré predstavujú pre cestujúcich obrovskú frustráciu. „Úzko spolupracujeme so zodpovednými orgánmi, aby sme minimalizovali účinky staveniskových miest a na tom, aby sme mohli odklony čo najpriaznivejšie,“ vysvetľuje Amini. Cieľom je zlepšiť výkon a spoľahlivo sa regionálne vlaky.

„Významné zlepšenie našej služby je tiež podporované investovaním do nových vlakov,“ dodáva generálny riaditeľ. Zdôraznil, že modernizácia flotily je krokom správnym smerom, aby cestujúcim ponúkli lepší zážitok z cestovania.

Najmä v dynamickom prostredí, ako je železničný priemysel, sú úpravy nevyhnutné. Aj keď by okná vlakov nemali zabezpečiť bezchybný prístup na toaletu, je pre spoločnosť dôležité, aby rýchlo opravila vnímané chyby. „Toto sú malé veci, ktoré majú veľký vplyv na celú kultúru cestovania,“ zdôrazňuje manažér spoločnosti.

Budúce vyhliadky Arverio

Nadchádzajúce zmeny v železničnej infraštruktúre a výzvy nových technológií sú vždy zamerané na spoločnosť. Pozitívny vývoj Arverio je neoddeliteľne spojený s dodržiavaním termínov a implementáciou účinných riešení. Amini je presvedčený, že na výrazné zlepšenie štatistiky oneskorenia sú potrebné hlboké interné zmeny.

sa tiež optimisticky vyjadril o budúcej úlohe Arverio v regionálnej premávke. Integrácia pokročilých technológií sa považuje za kľúč k zvýšeniu efektívnosti. „Snažíme sa nielen rozpoznávať potreby cestujúcich, ale aktívne sa na to odvolávať,“ dodáva. Z dlhodobého hľadiska by tieto ambície mohli položiť základ pre udržateľné zlepšenie skúseností zákazníkov.

V prípade podrobného pohľadu na prípad existujú ďalšie informácie v komplexnej správe DetailsOrtArverio, Deutschland