Το Go-Ahead γίνεται Arverio: Νέες ενοχλήσεις για το REMS και το Murr-Bahn!
Το Go-Ahead γίνεται Arverio: Νέες ενοχλήσεις για το REMS και το Murr-Bahn!
Arverio, Deutschland - Όταν το Go-Ahead άρχισε να λειτουργεί στο REMS και Murr Railway το καλοκαίρι του 2019, οι προσδοκίες ήταν υψηλές, αν και το DB έπρεπε να αντιμετωπίσει τις δικές του προκλήσεις. Τόσο οι επιβάτες όσο και οι εργαζόμενοι έπρεπε γρήγορα να συνηθίσουν στις νέες συνθήκες. Η αλλαγή της μάρκας στο Arverio είχε κάποιες θετικές εξελίξεις, αλλά τα προβλήματα στις διαδρομές εξακολουθούν να είναι αξιοσημείωτα.
Τα πολυάριθμα εργοτάξια του προηγούμενου παροχέα DB εξακολουθούν να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην οδήγηση. Συγκεκριμένα, τα αμφιλεγόμενα έργα όπως η Στουτγάρδη 21 και ο ψηφιακός κόμπος Στουτγάρδη οδηγούν σε σημαντικές καθυστερήσεις και ταλαιπωρία για τους μετακινούμενους. Το σύστημα ασφαλείας της ψηφιακής οδήγησης κ.λπ. επίσης ενοχλεί πολλούς επειδή δεν λειτουργεί τέλεια παντού. Εκτός από τις καθημερινές δυσκολίες, προστίθενται ακόμη μικρότερα αλλά όχι αμελητέα προβλήματα, όπως ελαττωματικές τουαλέτες στα τρένα.
Αναδιάρθρωση και προκλήσεις
Fabian Amini, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Arverio, σχολίασε πρόσφατα τις υπάρχουσες προκλήσεις και την πρόοδο που έχουν επιτευχθεί τα τελευταία χρόνια. Η μετονομασία του Go-A-Haad στο Arverio όχι μόνο αντικατοπτρίζει μια καθαρή αλλαγή της μάρκας, αλλά και μια προσπάθεια δημιουργίας μιας νέας ταυτότητας που συνδέεται στενά με τις ανάγκες των επιβατών. Η Amini υπογραμμίζει ότι παρά τις δυσκολίες που έχουν συμβεί, πολλές διαδικασίες είναι τώρα καλά καταγεγραμμένες και η ικανοποίηση των επιβατών είναι το επίκεντρο των προσπαθειών.
Ωστόσο, η εταιρεία υποχρεούται πάντα να βρει λύσεις στα συνεχή προβλήματα. Τα εργοτάξια συχνά οδηγούν σε απρόβλεπτες αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα που αντιπροσωπεύουν τεράστια απογοήτευση για τους επιβάτες. "Συνεργαζόμαστε στενά με τους υπεύθυνες φορείς για να ελαχιστοποιήσουμε τις επιπτώσεις των εργοτάξια και να κάνουμε εκτροπές όσο το δυνατόν πιο φιλικές προς το χρήστη", εξηγεί η Amini. Ο στόχος είναι να βελτιωθεί η απόδοση και να καταστεί αξιόπιστα τα περιφερειακά τρένα.
Ειδικά σε ένα δυναμικό περιβάλλον όπως η σιδηροδρομική βιομηχανία, οι προσαρμογές είναι επιτακτικές. Ακόμη και αν τα παράθυρα των τρένων δεν πρέπει να εξασφαλίζουν άψογη πρόσβαση τουαλέτας, παραμένει σημαντικό για την εταιρεία να διορθώσει γρήγορα τα ελαττώματα που αντιλαμβάνονται. "Αυτά είναι μικρά πράγματα που έχουν μεγάλο αντίκτυπο σε ολόκληρη την ταξιδιωτική κουλτούρα", υπογραμμίζει ο διευθυντής της εταιρείας.
Μελλοντικές προοπτικές του Arverio
Οι επερχόμενες αλλαγές στη σιδηροδρομική υποδομή και οι προκλήσεις των νέων τεχνολογιών είναι πάντα στο επίκεντρο της εταιρείας. Η θετική ανάπτυξη του Arverio συνδέεται άρρηκτα με τη συμμόρφωση με τις προθεσμίες και την εφαρμογή αποτελεσματικών λύσεων. Η Amini είναι πεπεισμένη ότι απαιτούνται βαθιές εσωτερικές αλλαγές για να βελτιωθεί σημαντικά τα στατιστικά στοιχεία καθυστέρησης.
Εκφράζεται επίσης αισιόδοξος για τον μελλοντικό ρόλο του Arverio στην περιφερειακή κυκλοφορία. Η ενσωμάτωση των προηγμένων τεχνολογιών θεωρείται ως το κλειδί για την αύξηση της αποτελεσματικότητας. "Προσπαθούμε όχι μόνο να αναγνωρίσουμε τις ανάγκες των επιβατών, αλλά να αναφερθούμε ενεργά σε αυτό", προσθέτει. Μακροπρόθεσμα, αυτές οι φιλοδοξίες θα μπορούσαν να θέσουν τη βάση για βιώσιμη βελτίωση στην εμπειρία του πελάτη.
Λαμβάνοντας υπόψη τις διάφορες καταγγελίες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο Arverio, παραμένει να δούμε πώς η εταιρεία μπορεί να ξεπεράσει αυτά τα εμπόδια τα επόμενα χρόνια. Η Amini θα συνεχίσει να εργάζεται για να βελτιστοποιήσει την επικοινωνία με τους επιβάτες και να δημιουργήσει ένα επίπεδο διαφάνειας που συγκεντρώνει με εμπιστοσύνη στο εμπορικό σήμα. "Γνωρίζουμε ότι μόνο οι λέξεις δεν είναι αρκετές - οι πράξεις πρέπει να ακολουθήσουν", καταλήγει η Amini. Για μια λεπτομερή άποψη της υπόθεσης, υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες σε μια ολοκληρωμένη αναφορά DetailsOrt Arverio, Deutschland
Kommentare (0)