Δράμα αναπηρικών καρέκλας στο Ravensburg: Το λεωφορείο Mobi αποτυγχάνει λόγω προσβασιμότητας!

Δράμα αναπηρικών καρέκλας στο Ravensburg: Το λεωφορείο Mobi αποτυγχάνει λόγω προσβασιμότητας!

Ravensburg, Deutschland - Στο Ravensburg είναι φουσκωμένο! Το νέο λεωφορείο κλήσης "Mobi" θα πρέπει να είναι ένα ορόσημο για την κινητικότητα-αλλά για τον Martin Reichle, το οποίο εξαρτάται από μια ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα, η χαρά έγινε γρήγορα απογοήτευση. Επειδή η αναπηρική καρέκλα του είναι πολύ μεγάλη και πολύ βαριά για τη νέα προσφορά κατά παραγγελία! Η πόλη είχε υποσχεθεί ότι οι αναπηρικές καρέκλες μπορούν να μεταφερθούν, αλλά η πραγματικότητα φαίνεται διαφορετική: οι αναπηρικές καρέκλες πάνω από 160 κιλά δεν μπορούν να μεταφερθούν και η ράμπα δεν μπορεί πλέον να διπλωθεί αν είναι πολύ μεγάλη.

"Η συμμετοχή για όλους φαίνεται διαφορετική", διαμαρτύρεται το Ravensburger. Η διοίκηση της πόλης είχε προσφέρει μια λύση φραγμού, αλλά η εφαρμογή παραμένει πίσω από τις προσδοκίες. Ο νόμος για την ισότητα των ατόμων με ειδικές ανάγκες ορίζει ότι η μεταφορά πρέπει να είναι προσβάσιμη και χρησιμοποιήσιμη για άτομα με αναπηρίες - μια προϋπόθεση που δεν πληρούται εδώ! Ο εκπρόσωπος της πόλης Timo Hartmann παραδέχεται ότι η προσβασιμότητα ήταν μια σημαντική ανησυχία από την αρχή, αλλά οι τεχνικοί περιορισμοί στα οχήματα κάνουν την υπόσχεση στη φάρσα.

Μια ακτίνα ελπίδας από το βόρειο Ρηνανία-Βεστφαλία

Ένα παράδειγμα για το πόσο καλύτερο είναι δυνατό, η πόλη του Höxter παραδίδει στη Βόρεια Ρηνανία-Δυστφία. Εδώ, οι ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες με συνολικό βάρος έως και 350 κιλά μπορούν να μεταφερθούν στα οχήματα, χάρη σε μια καλά σκέψη -αναδιπλούμενη ράμπα. Ο Martin Reichle είχε την εμπειρία ότι υπάρχει άλλος τρόπος: "Λειτουργεί καλά στο Höxter και δεν έχουν ευρύτερους δρόμους". Ενώ το Ravensburg βήματα επί τόπου, ο τρόπος προς την πραγματική προσβασιμότητα θα μπορούσε να είναι τόσο εύκολη.

Η πόλη του Ravensburg συμφώνησε μια επιλογή επιστροφής για τα οχήματα, πράγμα που σημαίνει ότι άλλα μοντέλα μπορούν να εξεταστούν στο μέλλον. Ο Hartmann υπογραμμίζει ότι η ασφάλεια των επιβατών έχει κορυφαία προτεραιότητα και ότι τα κριτήρια επιλογής για τα μελλοντικά οχήματα ελέγχονται και πάλι για να επιτρέψουν επίσης τη μεταφορά καρέκλων e-roll. Αλλά ο χρόνος παροτρύνεται: το "Mobi" είναι ακόμα στη φάση δοκιμής των τριών ετών και αν εξακολουθεί να κυλά μέσα από το Ravensburg το 2026 παραμένει αβέβαιο. Για τον Martin Reichle, θα μπορούσε να σημαίνει ότι δεν μπορεί ποτέ να οδηγήσει - μια οδυνηρή πραγματικότητα για πολλούς που βασίζονται στην κινητικότητα.