Att låsa A8 nära Pforzheim fram till 2026: Trafikkollaps hotar!

Att låsa A8 nära Pforzheim fram till 2026: Trafikkollaps hotar!

Pforzheim, Deutschland - pforzheim/enzkreis. A8 i området för Pforzheim-Ost-korsningen kommer med oväntade nyheter. ENZ- och B10 -broarna förstås för närvarande under en omfattande utvidgning av motorvägen i den nya byggnaden. Det var ursprungligen planerat att släppa åkattraktioner och avgångar i riktning mot Stuttgart igen i slutet av 2024. Men ett aktuellt pressmeddelande från Autobahn Gmbh -enheter Southwest -filialen att detta block nu kommer att förlängas med början av 2026. Ett bakslag som påverkar missnöje med pendlarna och invånarna.

FDP-medlemmen för medlemmen Professor Dr. Erik Schweickert uttrycker skarp kritik av denna försening som tillkännagavs strax före återöppningen. Han säger: "Det är oacceptabelt att sådan väsentlig information kommuniceras bara några veckor innan staten öppnas. Detta är inte en mindre förändring, utan betydande innovationer i byggprocessen." Schweickert hävdar att de som tittar på byggframstegen på platsen kunde ha gissat för länge sedan att öppningen inte kommer att äga rum så snart. Ändå skulle ett tidigt meddelande till projektövervakningen och allmänheten ha varit nödvändig.

Skäl för förseningarna

Motorvägsföretaget förlitar sig på omplanering som redan var nödvändig förra året för att anpassa de strukturella förhållandena till broarna. Schweickert kritiserar detta skäl: "Ingen kan säga att det efter månader bara blir tydligt för planerna att de inte kan släppa korsningen i tid." Enligt hans åsikt skulle man ha varit tvungen att göra allt för att påskynda öppningen. Han misstänker att omfattande omplanering bör undvikas och förare nu står inför genomförda fakta.

Ett annat argument som Schweickert leder är behovet av säker och kontraret-kompatibla åtkomst- och avgångsalternativ. På grund av höjdskillnader på upp till fem meter på de nya broarna kan korsningen i den nuvarande designen endast sättas tillbaka i drift efter avslutad. "Jag förväntar mig att byggplatsen ska främjas vid högt tryck," kräver politiker att blockering av räddningsarbetarna också kommer att försenas i händelse av olyckor och att de omgivande platserna belastas kraftigt genom avledning.

Förberedelserna för full stängning av B10, som också påverkas av byggarbetet, finns redan på dagordningen. I juli kommer B10 också att blockeras fullt ut i avsnittet för första gången. Detta kommer att ytterligare stärka den redan spända trafiksituationen i regionen och presentera de drabbade invånarna med stora utmaningar.

Med det kommande byggarbetet bör inte bara infrastrukturförhållandena förbättras, utan trafiksäkerheten bör också ökas. Detta förblir emellertid bakom förväntningarna på grund av de ihållande förseningarna och väcker oroen att även under byggfaserna förblir trafiksituationen suboptimal.