Uzamknutie A8 neďaleko Pforzheimu do roku 2026: Traffic Collaps ohrozuje!

Uzamknutie A8 neďaleko Pforzheimu do roku 2026: Traffic Collaps ohrozuje!

Pforzheim, Deutschland - pforzheim/enzkreis. A8 v oblasti križovatky Pforzheim-OST prichádza s neočakávanými správami. Mosty ENZ a B10 sú v súčasnosti chápané v priebehu rozsiahleho rozšírenia diaľnice v novej budove. Pôvodne sa plánovalo prepustiť jazdy a odchody v smere Stuttgartu do konca roku 2024. Súčasná tlačová správa od jednotiek Autobahn GmbH Juhozápadná vetva, že tento blok sa teraz predĺži na začiatku roku 2026.

FDP členka člena Prof. Dr. Erik Schweickert vyjadruje ostrú kritiku tohto oneskorenia oznámenej krátko pred opätovným otvorením. Uvádza: „Je neprijateľné, že takéto základné informácie sa oznamujú iba niekoľko týždňov pred otvoreným štátom. Toto nie je menšia zmena, ale významné inovácie v procese výstavby.“ Schweickert tvrdí, že tí, ktorí sa pozerajú na pokrok v stavebníctve na mieste, mohli už dávno uhádnuť, že otvorenie sa nestane tak skoro. Napriek tomu by bolo potrebné skoré posolstvo pre monitorovanie projektu a verejnosť.

Dôvody oneskorení

Diaľnica sa spolieha na preplánovanie, ktoré bolo už v minulom roku potrebné na prispôsobenie štrukturálnych podmienok mostom. Schweickert tento dôvod kritizuje: „Nikto mi nemôže povedať, že po mesiacoch je pre plánovačov jasné, že nemôžu prepustiť križovatku v čase.“ Podľa jeho názoru by sme museli urobiť všetko, čo je v jeho silách, aby sa otvorili. Má podozrenie, že by sa malo vyhnúť rozsiahlemu preplánovaniu a vodiči teraz čelia dosiahnutým faktom.

Ďalším argumentom, že Schweickert vedie, je potreba bezpečných a protichodných možností prístupu a odchodu. Vzhľadom na výškové rozdiely až päť metrov na nových mostoch sa križovatka v súčasnom dizajne dá vrátiť do prevádzky až po dokončení. „Očakávam, že stavenisko bude propagované pri vysokom tlaku,“ požaduje politik, aby blokovanie záchranných pracovníkov oneskorilo aj v prípade nehôd a že okolité miesta silne zaťažené odklonením.

Prípravy na úplné uzavretie B10, ktoré sú tiež ovplyvnené stavebnými prácami, sú už na programe. V júli bude B10 po prvýkrát úplne blokovaný v sekcii. Tým sa ďalej posilní už napätá premávka v regióne a predstavuje postihnutých obyvateľov s veľkými výzvami.

S nadchádzajúcimi stavebnými prácami by sa mali zlepšiť nielen infraštruktúrne podmienky, ale mala by sa zvýšiť aj bezpečnosť dopravy. To však zostáva za očakávaniami v dôsledku pretrvávajúcich oneskorení a vzbudzuje obavy, že aj počas fáz výstavby zostáva dopravná situácia suboptimálna.