A8 užrakinimas netoli Pforzheimo iki 2026 m .: Eismo griūvis kelia grėsmę!

A8 užrakinimas netoli Pforzheimo iki 2026 m .: Eismo griūvis kelia grėsmę!

Pforzheim, Deutschland - pforzheim/enzkreis. „A8“ „Pforzheim-Ost“ sankryžos srityje pateikiama netikėtų naujienų. ENZ ir B10 tiltai šiuo metu suprantami plačiai plėtojant greitkelį naujajame pastate. Iš pradžių buvo planuojama išleisti važiavimus ir išvykimus „Stuttgart“ kryptimi iki 2024 m. Pabaigos. Tačiau dabartinis „Autobahn GmbH“ vienetų pietvakarių filialo pranešimas spaudai dabar šis blokas bus pratęstas iki 2026 m.

Prof. FDP narys dr. Erikas Schweickertas išreiškia staigų šio vėlavimo kritiką, paskelbtą prieš pat atnaujinimą. Jis teigia: "Priimtina, kad tokia esminė informacija perduodama tik likus kelioms savaitėms iki valstybės atidarymo. Tai nėra mažesnis pokytis, o reikšmingos naujovės statybos procese." Schweickertas teigia, kad tie, kurie žvelgia į statybos pažangą vietoje, galėjo atspėti seniai, kad atidarymas taip greitai neįvyks. Nepaisant to, būtų buvę reikėję ankstyvą pranešimą projekto stebėjimui ir visuomenei.

Vėlavimo priežastys

Greitkelio kompanija priklauso nuo pertvarkymo, kurio praėjusiais metais jau buvo reikalinga, kad būtų pritaikytos konstrukcinės sąlygos tiltams. Schweickertas kritikuoja šią priežastį: „Niekas negali man pasakyti, kad po kelių mėnesių planuotojams paaiškėja, kad jie negali laiku išleisti sankryžos“. Jo nuomone, reikėtų padaryti viską, kas įmanoma, kad paspartintų atidarymą. Jis įtaria, kad reikėtų vengti išsamaus pakeitimo, o vairuotojai dabar susiduria su pasiektais faktais.

Kitas argumentas, kad „Schweickert“ vadovauja, yra saugios ir priešingai atitinkančios prieigos ir išvykimo galimybių poreikis. Dėl naujų tiltų aukščio skirtumų iki penkių metrų, dabartinio konstrukcijos sankryžą galima vėl paleisti tik pasibaigus. „Tikiuosi, kad statybvietė bus paaukštinta esant aukštam slėgiui“, - politikas reikalauja, kad gelbėjimo darbuotojų blokavimas taip pat bus atidėtas įvykus avarijoms ir aplinkinės vietos, kurias smarkiai našta nukreipta.

Preparatai visam B10 uždarymui, kuriam taip pat įtakos turi statybos darbai, jau yra darbotvarkėje. Liepos mėnesį B10 taip pat pirmą kartą bus visiškai užblokuotas skyriuje. Tai dar labiau sustiprins jau įtemptą eismo situaciją regione ir paveiktiems gyventojams pateiks didelius iššūkius.

Atlikus artėjančius statybos darbus, reikėtų pagerinti ne tik infrastruktūros sąlygas, tačiau taip pat reikėtų padidinti eismo saugumą. Tačiau tai išlieka lūkesčių dėl nuolatinio vėlavimo ir kelia susirūpinimą, kad net statybos etapuose eismo padėtis išlieka neoptimali.