Zaključavanje A8 u blizini Pforzheima do 2026. godine: prometni kolaps prijeti!

Zaključavanje A8 u blizini Pforzheima do 2026. godine: prometni kolaps prijeti!

Pforzheim, Deutschland - pforzheim/enzkreis. A8 u području Pforzheim-Ost Junction-a dolazi do neočekivanih vijesti. Mostovi ENZ i B10 trenutno se shvaćaju tijekom opsežnog širenja autoceste u novoj zgradi. Prvobitno je planirano otpustiti vožnje i odlaske u smjeru Stuttgarta do kraja 2024. godine. Međutim, trenutno priopćenje iz jedinica Autobahn GmbH jugozapadne podružnice da će se ovaj blok produžiti do početka 2026. godine. Nepoznati koji utječe na nezadovoljstvo s putnicima i stanovnicima.

FDP-član člana prof. Dr. Erik Schweickert izražava oštre kritike na to kašnjenje najavljeno malo prije ponovnog otvaranja. On kaže: "Neprihvatljivo je da se takve bitne informacije priopćavaju samo nekoliko tjedana prije nego što se država otvori. Ovo nije manja promjena, već značajne inovacije u procesu izgradnje." Schweickert tvrdi da su oni koji gledaju napredak u izgradnji na licu mjesta mogli davno pretpostaviti da se otvor neće dogoditi tako brzo. Ipak, rana poruka nadzoru projekta i javnost bila bi potrebna.

Razlozi kašnjenja

Tvrtka za autoceste oslanja se na reprogramiranje koje je već bilo potrebno prošle godine kako bi se mostovi prilagodili strukturnim uvjetima. Schweickert kritizira taj razlog: "Nitko mi ne može reći da nakon mjeseci samo postaje jasno planerima da ne mogu na vrijeme pustiti spoj." Prema njegovom mišljenju, čovjek bi morao učiniti sve što je moguće ubrzati otvor. Sumnja da se treba izbjegavati opsežno odgoj i vozače su suočeni s ostvarenim činjenicama.

Još jedan argument koji Schweickert vodi je potreba za sigurnim i suprotnim mogućnostima pristupa i odlaska. Zbog razlika u visini do pet metara na novim mostovima, spoj u trenutnom dizajnu može se vratiti u rad nakon završetka. "Očekujem da će gradilište biti promovirano pod visokim pritiskom", političar zahtijeva da blokiranje spasilačkih radnika također odgodi u slučaju nesreća i da su okolna mjesta snažno opterećena diverzijama.

Pripreme za potpuno zatvaranje B10, na koje također utječu građevinski radovi, već su na dnevnom redu. U srpnju će B10 biti u potpunosti blokiran u dijelu prvi put. To će dodatno ojačati već napetu prometnu situaciju u regiji i predstaviti pogođenim stanovnicima s velikim izazovima.

S predstojećim građevinskim radovima ne bi trebalo poboljšati ne samo infrastrukturne uvjete, već bi se trebalo povećati i sigurnost u prometu. Međutim, to ostaje iza očekivanja zbog trajnih kašnjenja i uzbuđuje zabrinutost da čak i tijekom faza izgradnje prometna situacija ostaje supptimalna.