Bloqueando el A8 cerca de Pforzheim hasta 2026: ¡el colapso del tráfico amenaza!

Bloqueando el A8 cerca de Pforzheim hasta 2026: ¡el colapso del tráfico amenaza!

Pforzheim, Deutschland - Pforzheim/Enzkreis. El A8 en el área del cruce Pforzheim-OST tiene noticias inesperadas. Los puentes Enz y B10 se entienden actualmente en el curso de una extensa expansión de la carretera en el nuevo edificio. Originalmente se planeó liberar los paseos y las salidas en la dirección de Stuttgart nuevamente para fines de 2024. Sin embargo, un comunicado de prensa actual de las unidades de Autobahn GmbH Southwest Branch que ahora se extenderá este bloque a principios de 2026. Un retroceso que afecta el desagrado con los Commuters y los residentes.

El miembro del FDP del miembro miembro Dr. Erik Schweickert expresa fuertes críticas a este retraso anunciado poco antes de la reapertura. Afirma: "Es inaceptable que dicha información esencial se comunique solo unas pocas semanas antes de que se abra el estado. Este no es un cambio menor, sino innovaciones significativas en el proceso de construcción". Schweickert argumenta que aquellos que miran el progreso de la construcción en el sitio podrían haber adivinado hace mucho tiempo que la apertura no tendrá lugar tan pronto. Sin embargo, un mensaje temprano para el monitoreo del proyecto y el público habría sido necesario.

razones para los retrasos

La compañía de autopistas se basa en reprogramarse que ya era necesario el año pasado para adaptar las condiciones estructurales a los puentes. Schweickert critica esta razón: "Nadie puede decirme que después de meses solo queda claro para los planificadores que no pueden liberar el cruce en el tiempo". En su opinión, uno habría tenido que hacer todo lo posible para acelerar la apertura. Sospecha que se debe evitar el reprogramación extensa y los conductores ahora se enfrentan a hechos logrados.

Otro argumento que schweickert lidera es la necesidad de opciones seguras de acceso y salida que cumplan con el contrareto. Debido a las diferencias de altura de hasta cinco metros en los nuevos puentes, la unión en el diseño actual solo puede volver a funcionar después de la finalización. "Espero que el sitio de construcción sea promovido a alta presión", el político exige que el bloqueo de los trabajadores de rescate también se retrase en caso de accidentes y que los lugares circundantes se cargan fuertemente por la desviación.

Los preparativos para el cierre completo del B10, que también se ve afectado por los trabajos de construcción, ya están en la agenda. En julio, el B10 también se bloqueará por completo en la sección por primera vez. Esto fortalecerá aún más la situación de tráfico ya tensa en la región y presentará a los residentes afectados grandes desafíos.

Con los próximos trabajos de construcción, no solo deberían mejorarse las condiciones de infraestructura, sino que también se debe aumentar la seguridad del tráfico. Sin embargo, esto permanece detrás de las expectativas debido a los retrasos persistentes y despierta la preocupación de que incluso durante las fases de construcción, la situación del tráfico sigue siendo subóptima.