Torture confuse Torture Freudental: il Consiglio comunale ora sta riprendendo!

Torture confuse Torture Freudental: il Consiglio comunale ora sta riprendendo!

Freudental, Deutschland - Nel contemplativo Freudentale nel distretto di Ludwigsburg, la situazione del traffico in una nuova area di sviluppo è diventata un vero problema. Ancora e ancora i camion pesanti si perdono lì, con grande risentimento dei residenti. Questi incidenti non sono solo pericolosi, ma portano anche un onere significativo per i cittadini. Il consiglio municipale ha ora annunciato di adottare misure per migliorare la situazione.

Le strade strette nelle aree residenziali non sono destinate a camion di grandi dimensioni, il che spesso porta a situazioni non qualificate. Soprattutto in Allenfeld, una nuova area residenziale in Freudentale, questi problemi sono aumentati. Numerosi cittadini hanno sottolineato che i camion di parcheggio considerano considerevolmente la loro opinione quando si estendono. Ciò accade soprattutto vicino al mercato dei penny e un parcheggio sotterraneo adiacente, dove due camion sono spesso ospitati contemporaneamente.

lo sfondo del problema del traffico

Il sindaco locale Alexander Fleig spiega la situazione: "Freudental gestisce circa 10.000 veicoli ogni giorno, di cui il 13 percento sono camion o furgoni". L'aumento dei veicoli di grandi dimensioni è in gran parte correlato alle numerose società a base di basi, che sono spesso fornite da questi veicoli. Inoltre, ai conducenti piace colpire uno "Schleichweg" sulla Landesstraße 1106 quando c'è un ingorgo nel vicino ingorgo A81.

Il problema diventa particolarmente critico quando i camion si snodano su una rotonda e quindi entrano nell'area residenziale. Ciò ha spinto il consiglio locale ad affrontare misure concrete per migliorare gli eventi.

Misure pianificate per la sicurezza del traffico

Al fine di prevenire futuri incidenti, il Consiglio municipale ha preso in considerazione l'idea di creare un cartello senza uscita. Questo segno porta l'iscrizione "nessuna opzione di svolta" e dovrebbe sottolineare i camionisti che dovresti scegliere un'uscita diversa per non entrare nel campo Avenue. La comunità ha già istituito il segno e si aspetta progressi attraverso questa misura.

Inoltre, il comune prevede un divieto limitato di detenere tra PennyMarkt e il parcheggio sotterraneo nel prossimo futuro. Tuttavia, la situazione del parcheggio sul lato opposto della strada rimane invariata. Il nuovo segno per il divieto di arresto deve essere istituito nella prossima settimana, ha spiegato Fleig e ha sottolineato che l'ufficio responsabile della costruzione di strade a Ludwigsburg coordinerà le misure.

Al fine di garantire un successo a lungo termine, il comune controllerà regolarmente il rispetto del divieto di parcheggio. "In un anno vogliamo valutare se la situazione è migliorata attraverso le misure", ha aggiunto il sindaco Fleig ed è stato ottimista sulle modifiche.

La situazione in Allenfeld ha causato molto risentimento tra i residenti in passato, il che ora spera per un notevole sollievo. Il Consiglio municipale sta lavorando duramente sull'attuazione di queste soluzioni per aumentare la sicurezza in questa area residenziale. Per informazioni dettagliate sugli sviluppi in questo caso, resi possibili www.stutgarter. Insight