Stadtbahn dans le district de Ludwigsburg: nouveau leadership, anciens problèmes!

Stadtbahn dans le district de Ludwigsburg: nouveau leadership, anciens problèmes!

Ludwigsburg, Deutschland - Dans le district de Ludwigsburg, les plans pour le tramway sont confrontés à un délai massif. Le nouveau patron, Michael Ilk, a rejeté le calendrier initial, ce qui signifie que les premiers trains ne seront probablement que au début des années 2030. Selon les rapports de est prévu que l'ensemble de l'itinéraire sera achevé au milieu de la prochaine décennie après la réactivation de l'ancienne voie ferrée entre Markgröningen et Ludwigsburg.

Michael Ilk, qui travaillait auparavant comme maire de la mobilité, reprend la direction à des temps turbulents. Il a lui-même été surpris par la critique continue du projet, qui existait sans leadership pendant trois mois. L'ILK souligne que le tramway n'est pas un "projet de prestige", mais veut améliorer la mobilité des citoyens, comme STACTERTERTER Journal rapporté. En outre, il n'est pas clair si les retards auront des conséquences juridiques pour les organismes responsables, car l'expérience dans le passé a montré que de tels projets de construction prennent souvent plus de temps que prévu initialement.

La situation actuelle soulève de nombreuses questions, entre autres, en ce qui concerne les défis financiers et organisationnels que les planificateurs de Stadtbahn doivent maîtriser afin de faire progresser le projet avec succès. Le directeur général de l'époque, Frank Von Meißner, avait prévu de mettre les premiers trains sur les rails dès 2028, mais ces prévisions optimistes semblent s'être éloignées.