Karlsruhe investit 3 millions d'euros dans des routes sûres et des pistes cyclables!

Karlsruhe investit 3 millions d'euros dans des routes sûres et des pistes cyclables!

Karlsruhe, Deutschland - Le district de Karlsruhe est optimiste quant aux travaux de construction de routes en 2024 et prévoit un mode de soins complet pour les prochaines années. Lors d'une réunion du Comité de l'environnement et de la technologie, des commentaires positifs sur les projets terminés et les plans futurs ont été présentés le 12 décembre. Le cadre d'investissement pour 2025 est d'environ 3 millions d'euros, par lequel le renouvellement de l'éclairage du tunnel d'exposition Rheinstetten coûte 0,8 million d'euros. Les renouvellements sur des routes importantes telles que le K3501 et le K3503 sont également à l'ordre du jour. Le district prévoit également de démolir la traversée ferroviaire au K3506 à Gondelsheim; La planification de l'approbation de ce projet de 32,7 millions d'euros a été achevée, telle que hügelhelden.

Lors d'une réunion de district le 14 novembre, l'administrateur de district, le Dr Christoph Schnaudigel, a présenté les défis financiers du district. Malgré un volume des ménages de 716 millions d'euros, la situation financière est tendue, car 80% des comtés du Bade-Wurtemberg ne peuvent pas compenser leurs ménages à partir de revenus continus. Les coûts sociaux en particulier augmentent considérablement, ce qui nécessite une augmentation de la taxe circulaire de 27,5 à 32%. Cette situation oblige le district à restreindre considérablement ses dépenses et à réaliser progressivement les investissements, tels que Landkreis-karl rapporté.

La crise du secteur public affecte également les nouveaux bâtiments prévus et la structure du personnel. Malgré les difficultés financières, le district progresse dans la structuration de ses projets d'infrastructure et le renouvellement des institutions existantes pour assurer la mobilité et la sécurité routière. Cependant, les faiblesses du système de financement du district doivent être abordées afin de maîtriser les coûts croissants et de minimiser les déficits structurels.