Variklio draudimas 2025: brangiau milijonams-tai yra taip, kaip jūs dabar taupote!
Variklio draudimas 2025: brangiau milijonams-tai yra taip, kaip jūs dabar taupote!
Automobilio draudimas susiduria su drastiškais pokyčiais. Kitais metais vairuotojai turės padidinti draudimo išlaidas, kurios šiais metais jau yra 21 proc. Ankstesni nei praėjusių metų lygis. Ši padėtis turi įtakos maždaug 9,4 mln. Transporto priemonių savininkų Vokietijoje, kuriems gali tekti mokėti daugiau už savo politiką. Palyginimo portale nustatyta, kad kainų padidėjimą lemia įvairūs veiksniai, įskaitant metinius regioninių klasių pakeitimus ir bendrą didėjančią žalos infliaciją. Nepaisant šios nerimą keliančios plėtros, yra galimybių sutaupyti išlaidų automobilio draudime.
Viena iš pagrindinių padidėjusių įmokų priežasčių yra regioninės klasės, kurias lemia bendra Vokietijos draudimo pramonės asociacija. Šios klasės grindžiamos regiono žalos balansu. Teritorijose, kuriose yra didesnis žalos dažnis, priemokos didėja, kol jos gali patekti į saugesnius regionus. Kitais metais bus tikimasi pokyčių 108 iš 412 registracijos sričių, dėl kurių daugeliui vairuotojų bus didesnės įmokos. Transporto priemonių savininkai daugiausia moka tokiuose miestuose kaip Berlynas ir Hamburge, o pigiausius tarifus galima rasti kaimo vietovėse.
Draudimo pakeitimas gali sutaupyti
Palyginimo portalas „Verivox“ atkreipė dėmesį, kad pakeitimas automobilio draudimu gali būti vertas pasirinkimas daugeliui vairuotojų. Dėl paslaugų teikėjo pasikeitimo vairuotojai gali sutaupyti vidutiniškai iki 26 procentų, nors atsakomybės draudimas gali net sutaupyti iki 31 procento. Šie statistiniai duomenys rodo, kad nepaisant bendros infliacijos infliacijos, gali atsirasti finansinė apimtis.
Žemiau esančioje lentelėje pateikiama naujausio kainų padidėjimo ir galimo taupymo apžvalga:
kainos priežastys padidėja
Kitas aspektas, padidinantis įmokas, yra tokia vadinama žalos infliacija. Tai apibūdina nuolatinį išlaidų padidėjimą, kurį sukelia transporto priemonių žala. Pasak „Verivox“ generalinio direktoriaus Wolfgango Schützo, pastaraisiais metais dramatiškai padidėjo atsarginių dalių kaina. Iš dalies taip yra dėl projektavimo apsaugos, dėl kurios daugelis dalių daro unikalią ir todėl sumažina gamintojų konkurenciją. Darbo sąnaudos seminaruose taip pat žymiai padidėjo: nuo 2022 iki 2023 m. Jos padidėjo beveik dešimt procentų.
Be to, svarbų vaidmenį vaidina klimato pokyčiai. Žala, kurią daro orų įvykiai, tokie kaip kruša, yra labiau paplitusi ir brangi, tai turi būti priskiriama reikšmingam kainų padidėjimo daliai. Remiantis apskaičiavimais, maždaug dešimt procentų kainų padidėjimo lemia su orais susijusią žalą. Šios didėjančios išlaidos yra rimtos daugeliui draudikų, o atsakinga priežiūros institucija Bafin net nurodė draudikams imtis tinkamų priemonių, kad sumažintų šios finansinės naštos padarinius.
Apskritai dar reikia išsiaiškinti, kaip draudikai reaguos į šį spaudimą ir ar bus ilgalaikių strategijų, kaip vėl stabilizuoti kainas. Žinodami sprendimus savo draudimo rinkimuose, vairuotojai gali prisidėti prie savo išlaidų mažinimo. For detailed information on this topic, a look at the current analyzes and reports on the development of the vehicle insurance, kaip www.merkur.de ataskaitos .
Kommentare (0)