ZF zabezpiecza duże zamówienie: rewolucyjne systemy hamulców dla milionów pojazdów

Dostawca motoryzacyjny ZF Friedrichshafen otrzymał duże duże zamówienie na dostarczanie elektromechanicznych układów hamulcowych. Zostało to ogłoszone w ramach CES 2025 w Las Vegas. Umowa obejmuje sprzęt prawie pięciu milionów pojazdów z systemami hamulcowymi ZF, przy czym klient jest „wiodącym producentem pojazdów na całym świecie”, ale nazwa tego nie wspomniano.

Zamówienie obejmuje różne innowacyjne technologie, w tym hamulec elektromechaniczny, technologię wire na tylnych kołach i zintegrowane sterowanie hamulcem (zintegrowane sterowanie hamulcem, IBC). Ponadto konwencjonalne zaciski hamulcowe na przedniej osi są zintegrowane z ogólną koncepcją. Nowy system hamulca jest opisywany jako hybryda, a zatem oferuje producentom większą elastyczność. ZF postrzega również hamulec elektromechaniczny jako ważną część pojazdu zdefiniowanego przez oprogramowanie.

Innowacyjne technologie i aspekty bezpieczeństwa

Technologia obejścia, która jest stosowana w nowym systemie hamulcowym, umożliwia potencjalnie autonomiczne hamulce i sterowanie w krytycznych sytuacjach. Zastosowanie silników elektrycznych tworzy siłę hamowania, podczas gdy sygnały hamulcowe są elektrycznie przenoszone z pedału do silnika elektrycznego. Oznacza to, że system działa bez hydrauliki i płynu hamulcowego, co czyni go znacznie bardziej wydajnym.

W styczniu 2024 r. Dywizje „Active Security Technology” i „Technologia podwozia samochodowego” zostały połączone z ZF w celu wzmocnienia wydajności i innowacyjnej siły w dziedzinie bezpieczeństwa pojazdu. Peter Holdmann, członek zarządu ZF, był pozytywny na temat obecnej strategii firmy, której celem jest dalsze rozszerzenie pozycji jako wiodącego dostawcy w branży motoryzacyjnej.

Ponadto zamówienie klienta zawiera również elektro-mechaniczne kierunki w krążeniu piłki ZFS, które reprezentuje postępowe technologie sterowania. Ta kombinacja nowoczesnej technologii hamowania, tradycyjnych systemów hamulców i innowacyjnej architektury sterującej nadal pozycjonuje ZF jako lider rynku, który może znacząco wpłynąć na przemysł motoryzacyjny.

Nowe inwestycje i technologie pokazują wizję ZF dotyczącą transformacji pojazdów zdefiniowanych przez oprogramowanie, co może odgrywać ważną rolę w krajobrazie mobilności w przyszłości. ZF zyskał duże doświadczenie w rozwoju systemów hamulcowych w ciągu ostatnich 50 lat i zarobił ponad trzy miliardy komponentów hamowania, co czyni firmę jednym z najbardziej niezawodnych dostawców w globalnym przemyśle motoryzacyjnym.

-Transmited przez