ZF beveiligt een grote orde: revolutionaire remsystemen voor miljoenen voertuigen

De autoleverancier ZF Friedrichshafen heeft een grote grote bestelling ontvangen voor de levering van elektromechanische remsystemen. Dit werd aangekondigd als onderdeel van de CES 2025 in Las Vegas. Het contract omvat de apparatuur van bijna vijf miljoen voertuigen met ZF -remsystemen, waarbij de klant een "wereldwijde toonaangevende voertuigfabrikant" is, maar waarvan de naam niet werd genoemd.

De volgorde omvat een verscheidenheid aan innovatieve technologieën, waaronder de elektromechanische rem, de by-wire-technologie op de achterwielen en de geïntegreerde remcontrole (geïntegreerde remcontrole, IBC). Bovendien zijn conventionele remklauwen op de vooras geïntegreerd in het algemene concept. Het nieuwe remsysteem wordt beschreven als hybride en biedt dus fabrikanten meer flexibiliteit. ZF ziet ook de elektromechanische rem als een belangrijk onderdeel van het software -gedefinieerde voertuig.

innovatieve technologieën en beveiligingsaspecten

De by-wire technologie die wordt gebruikt in het nieuwe remsysteem maakt potentieel autonome remmen en besturing in kritieke situaties mogelijk. Het gebruik van elektrische motoren creëert de remkracht, terwijl de remsignalen elektrisch worden overgedragen van het pedaal naar de elektromotor. Dit betekent dat het systeem werkt zonder hydraulica en remvloeistof, wat het veel efficiënter maakt.

In januari 2024 werden de divisies "Active Security Technology" en "Car Chassis Technology" samengevoegd met ZF om de productiviteit en innovatieve sterkte op het gebied van voertuigbeveiliging te versterken. Peter Holdmann, bestuurslid bij ZF, was positief over de huidige strategie van het bedrijf, dat de positie als een toonaangevende leverancier in de auto -industrie verder uitbreidt.

Bovendien bevat de klantorde ook ZFS-stuurweergave van de elektromechanische balcirculatie, die progressieve stuurtechnologie vertegenwoordigt. Deze combinatie van moderne remtechnologie, traditionele remsystemen en innovatieve stuurarchitectuur blijft ZF positioneren als een marktleider die het potentieel heeft om de auto -industrie aanzienlijk te beïnvloeden.

De nieuwe investeringen en technologieën tonen de visie van ZF op transformatie naar software -gedefinieerde voertuigen, die in de toekomst een belangrijke rol kunnen spelen in het mobiliteitslandschap. ZF heeft de afgelopen 50 jaar uitgebreide ervaring opgedaan in de ontwikkeling van remsystemen en heeft meer dan drie miljard remcomponenten gemaakt, waardoor het bedrijf een van de meest betrouwbare leveranciers in de wereldwijde auto -industrie maakt.