ZF tagab suure tellimuse: miljonite sõidukite revolutsioonilised pidurisüsteemid

Autotarbija ZF Friedrichshafen on saanud suure suure tellimuse elektromehaaniliste pidurisüsteemide tarnimiseks. See kuulutati Las Vegases CES 2025 osana. Leping hõlmab peaaegu viie miljoni ZF -pidurisüsteemiga sõiduki varustust, kusjuures klient on "ülemaailmne juhtiv sõidukitootja", kuid mille nime ei mainitud.

Tellimus sisaldab mitmesuguseid uuenduslikke tehnoloogiaid, sealhulgas elektromehaaniline pidur, tagaratastel oleva juhtmetehnoloogia ja integreeritud pidurikontrolli (integreeritud pidurikontroll, IBC). Lisaks on üldisesse kontseptsiooni integreeritud esitelje tavapärased pidurisadulad. Uut pidurisüsteemi kirjeldatakse hübriidina ja seega pakub tootjatele rohkem paindlikkust. ZF peab ka elektromehaanilist pidurit tarkvara määratletud sõiduki oluliseks osaks.

uuenduslikud tehnoloogiad ja turvaaspektid

Uues pidurisüsteemis kasutatav juhtmetehnoloogia võimaldab potentsiaalselt autonoomseid pidureid ja juhtida kriitilistes olukordades. Elektrimootorite kasutamine loob pidurdusjõu, pidurisignaalid aga elektriliselt edastatakse elektrimootorile. See tähendab, et süsteem töötab ilma hüdraulika ja pidurivedelikuta, mis muudab selle palju tõhusamaks.

Jaanuaris 2024 liideti ZF -iga jaoskondade "aktiivse turvatehnoloogia" ja "CAR -šassii tehnoloogia", et tugevdada tootlikkust ja uuenduslikku tugevust sõidukite turvalisuse valdkonnas. ZF -i juhatuse liige Peter Holdmann suhtus ettevõtte praeguse strateegiasse, mille eesmärk on veelgi laiendada positsiooni autotööstuse juhtiva tarnijana.

Lisaks sisaldab kliendi tellimus ka ZFS-i elektromehaanilist kuuli ringluse rooli, mis tähistab progresseeruvat roolimistehnoloogiat. See kaasaegse pidurdamise tehnoloogia, traditsiooniliste pidurisüsteemide ja uuendusliku rooli arhitektuuri kombinatsioon positsioneerib jätkuvalt ZF -i turuliidrina, kellel on potentsiaal autotööstust märkimisväärselt mõjutada.

Uued investeeringud ja tehnoloogiad näitavad ZF -i visiooni tarkvara määratletud sõidukite ümberkujundamiseks, mis võib tulevikus mängida olulist rolli liikuvusmaastikul. ZF on viimase 50 aasta jooksul omandanud ulatuslikke kogemusi pidurisüsteemide arendamisel ja teinud üle kolme miljardi pidurduskomponendi, mis teeb ettevõttest üheks usaldusväärsemaks tarnijaks globaalses autotööstuses.

-nimiga