Raser Landerstraße 353: 28 Temposünden Egenhausenis tabas!
Raser Landerstraße 353: 28 Temposünden Egenhausenis tabas!
Politsei keskmes oli hiljuti Saksamaa väike, kuid oluline tänavamaa tükk Egenhausen. Teisipäeval, kell 13:00. ja 17:00 viisid Freudenstadti liiklusteenuse filiaali ametnikud läbi tiheda sagedusega State Road 353 suunatud kiiruse mõõtmise. See algatus ei jõua mitte ainult seaduste järgimiseks, vaid ka kõigi liiklejate ohutuse tagamiseks.Liikluskontroll registreeriti üle 1100 sõiduki, mis illustreerib politsei suurt huvi liiklusohutuse vastu. Nendest sõidukitest rikkus 28 autojuhti kohaldatavaid kiirusepiiranguid. Sõiduki peamine väärtus oli eriti silmatorkav, mis vilgutati üle 150 km/h lubatud 100 km/h. Need numbrid näitavad selgelt, et see pole harvad juhud, isegi keskkonnas, kus see võib olla ohtlik.
Kiiruse juhtimise tulemused
Lisaks autode kiiruse ületamisele oli ka 15 veoautojuhti, kes ei pidanud kinni lubatavast tippkiirusest 60 km/h. Need rikkumised ei ole ainult trahvi küsimus, vaid võib sõltuvalt kuriteo raskusest põhjustada ka punkte liikluse keskregistris. Eriti halastamatu juht peab ootama sõidukeeldust.Politsei osutab, et hoolimata asjaolust, et enamus autojuhte järgisid liiklusreegleid, on sõit siiski liiga kiire, et juhtida tõsiseid liiklusõnnetusi. Need teadmised pole mitte ainult murettekitavad, vaid peaksid ka julgustama kõiki juhiid mõtlema oma käitumisele teeliikluses. Maanteeliikluse ohutus peaks alati olema peamine prioriteet.
See meede on osa pidevast strateegiast piirkonna liiklusohutuse parandamiseks. Seetõttu kavatseb politsei regulaarselt kontrollida, et tagada liikluseeskirjade jälgimine. Ajal, mil liiklustihedus suureneb stabiilselt, on ülioluline, et kõik annaksid oma osa tänavatele ohutuse tagamiseks.
Selle liikluse juhtimise ajal ilmnenud arvud ja faktid on kiireloomuline mälestus vastutusest, mida iga osaleja maanteeliikluses kannab. Selle teema kohta lisateabe saamiseks Vaata praegust aruannet www.presseportali kohta.
Details | |
---|---|
Ort | Egenhausen, Deutschland |
Kommentare (0)