Bahn Chaos in the Esslingen District: Flcity and Renovation Backlog تهدد!
Bahn Chaos in the Esslingen District: Flcity and Renovation Backlog تهدد!
Esslingen, Deutschland - القطار بين شتوتغارت وتوبنغن يقاتل بمشاكل هائلة! التأخيرات والتغييرات الزمنية هي ترتيب اليوم ، والسبب يكمن في معابر المستوى المتهالكة وأنظمة الخطوط القديمة. في عام 2023 ، سجل دويتشه بان (DB) في المتوسط 22 اضطرابًا شهريًا في هذا القسم - وهي زيادة مثيرة للقلق تضغط على الالتزام بالمواعيد إلى 87.8 في المائة فقط! هذا ما يصل إلى سبعة في المئة أقل من عام 2020. الوضع خطير لدرجة أن DB يتحدث نفسه عن تقييم "متوسط" 3.4.
شارع واحد من التأخيرات
حالة المعابر المستوية ، التي تحطمت من الصف 2.8 إلى 4.9 ، خطيرة بشكل خاص. يوضح ماتياس جاستل ، عضو Bundestag of the Greens وعضو في المجلس الإشرافي DB: "هذا يتحدث عن أضرار كبيرة في الأماكن الفردية". عندما تفشل التكنولوجيا عند عبور المستوى ، يتعين على القطارات القيادة ببطء أكثر ، مما يؤدي حتماً إلى التأخير. كما تدهورت تقنية الرصاص والأمان من 3.6 إلى 4.1. مع درجة 4.6 ، فإن أنظمة الخط العلوي بعيدة عن حالة مقبولة.نقطة حرجة أخرى هي محطة قطار Plochinger ، حيث تصل القطارات من اتجاهات مختلفة في نفس الوقت وغالبًا ما لا يمكن جمعها في نفس الوقت. هذا يؤدي إلى مزيد من التأخير. يتطلب Gastel بشكل عاجل الحداثة لتحسين الوضع الكارثي. تخطط DB لتجديد البنية التحتية باستخدام طريقة جديدة تسمى "Building in Time". يجب تنفيذ العديد من الأعمال في نفس الوقت وخاصة في الليل حتى لا تزعج الجدول الزمني. لكن تنفيذ هذه الاستراتيجية سيستغرق وقتًا ، ويتعين على الركاب الاستعداد للتأخير المتكرر حتى إشعار آخر.
نفذت DB بالفعل بعض أعمال التجديد ، مثل تجديد الدورة التدريبية في محطة قطار Nürtinger ، ولكن لا يتم التخطيط للتدابير الرئيسية التالية إلا لمدة عام 2027. حتى ذلك الحين ، لا يزال الطريق بين شتوتغارت وتوبنغن يمثل مشكلة طفل في القطار - ويجب أن يستمر المسافرون في الاستعداد للاتصالات غير الموثوقة!
Details | |
---|---|
Ort | Esslingen, Deutschland |
Kommentare (0)