Važiavimas dviračiu Štutgarte: Korntal ir Renningen Nustato standartus!

Važiavimas dviračiu Štutgarte: Korntal ir Renningen Nustato standartus!

Dabartiniame ADAC teste, kuris atidžiai apžiūrėjo „Dviračių+važiavimo įrenginių“ kokybę Vokietijoje, traukinių stotys Korntal, Renningen ir Ebersbach (Fils) rodo įspūdingą pasirodymą. Jie buvo apdovanoti aukščiausios klasės „labai gerai“. Teigiami šių traukinių stočių aspektai yra puiki vieta tiesiai prie prieigos, modernios įrangos ir aukštų saugumo standartų. Reikėtų pabrėžti, kad Korntalas ir Renningenas yra vieni geriausių jų rūšies ne tik regione, bet ir visoje Vokietijoje. Čia priemiestiniams priemiestiniams naudos iš erdvių automobilių stovėjimo vietų ir pažangių vagysčių apsaugos sistemų.

Kita vertus, CALW yra kaip bandymo apačia su bauginančiai blogu įvertinimu. Dviračių automobilių stovėjimo vietas ten sudaro tik pasenę priekinių ratų savininkai, kurie vargu ar siūlo apsaugą nuo vagysčių ir taip pat yra žinomos kaip „ratlankio žudikai“ technine prasme. Dėl šių netinkamų sąlygų buvo įvertintas „labai blogas“ CALW įvertinimas. Nepakankama saugumo infrastruktūra ir šiuolaikinės įrangos trūkumas rodo, kad skubiai reikia veikti.

kvietimas pagerinti infrastruktūrą

Iniciatyva taip pat apima novatoriškus patogumus, tokius kaip asmeninių objektų el. Dviračių ir spintelių įkrovimo parinktys, o tai žymiai padidina patogumą vartotojams ir padidina sistemų patrauklumą.

pats testas buvo atliktas nuo 2024 m. Balandžio iki birželio mėn., Iš viso 80 augalų dešimtyje didžiausių Vokietijos miestų ir aplink juos. Įvertintus miestus sudaro Berlynas, Frankfurtas, Hamburgas ir Miunchenas. Remiantis bandymo kriterijais, vieta, įranga, nemokamos talpos ir specialios funkcijos, įtrauktos siekiant pasiekti reprezentatyvius rezultatus. Skirtingos apžvalgos iliustruoja vietų skirtumus ir parodo, kur yra tobulinimo galimybių.

Apskritai ADAC testas aiškiai parodo, kad Štutgarto regione yra puikūs sėkmingų dviračių+važiavimo sistemų pavyzdžiai, kaip ir Korntal ir Renningen. Šie teigiami pokyčiai visiškai prieštarauja situacijai CALW. Atsižvelgiant į bandymo rezultatus, labai svarbu, kad būtų imamasi priemonių, siekiant pagerinti dviračių stovėjimo vietų kokybę ir maksimaliai padidinti priemiesčių naudą. Išsamesnę informaciją apie bandymo rezultatus ir ADAC rekomendacijas galima rasti čia .