Ciclismo en Stuttgart: ¡Korntal y Renningen establecen estándares!
Ciclismo en Stuttgart: ¡Korntal y Renningen establecen estándares!
En la prueba ADAC actual, que analizó de cerca la calidad de las instalaciones de bicicleta+viaje en Alemania, las estaciones de tren en Korntal, Renningen y Ebersbach (FILS) muestran una actuación impresionante. Se les otorgó el grado superior "muy bueno". Los aspectos positivos de estas estaciones de tren son la excelente ubicación directamente en los accesos, equipos modernos y altos estándares de seguridad. Debe enfatizarse que Korntal y Renningen se encuentran entre los mejores de su tipo no solo en la región, sino también en toda Alemania. Aquí los viajeros se benefician de espaciosos espacios de estacionamiento y sistemas avanzados de protección de robo.
Por otro lado, Calw es como el fondo de la prueba con una calificación terriblemente mala. Los espacios de estacionamiento para bicicletas consisten solo en propietarios de ruedas delanteras obsoletas, que ofrecen apenas la protección del robo y también se conocen como "asesinos de llanta" en términos técnicos. Estas condiciones inadecuadas llevaron a una evaluación "muy pobre" para CALW. La infraestructura de seguridad inadecuada y la falta de equipos modernos muestran que existe una necesidad urgente de acción.
Llamada para mejorar la infraestructura
En vista de los resultados, el ADAC exige que los municipios y operadores optimicen fundamentalmente la infraestructura de bicicleta+viaje. Se han hecho algunas recomendaciones que son esenciales: por ejemplo, la proximidad al acceso a la estación debe garantizarse para permitir que los viajeros accedan rápidamente. Además, las áreas cubiertas son esenciales para proteger las bicicletas de los elementos. Un sistema moderno que asegura tanto el marco como las bicicletas es crucial para la seguridad de las bicicletas. La implementación de garajes para bicicletas bloqueables también aumenta la seguridad.La iniciativa también incluye servicios innovadores, como opciones de carga para bicicletas electrónicas y casilleros para objetos personales, lo que aumenta significativamente la comodidad para los usuarios y aumenta el atractivo de los sistemas.
La prueba en sí se llevó a cabo entre abril y junio de 2024, con un total de 80 plantas en las diez ciudades alemanas más grandes. Las ciudades calificadas incluyen Berlín, Frankfurt, Hamburgo y Munich. Dentro de los criterios de prueba, la ubicación, el equipo, las capacidades libres y las características especiales incluidas para lograr resultados representativos. Las diferentes revisiones ilustran las diferencias entre las ubicaciones y muestran dónde hay opciones de mejora.
| bicicleta+sistema de conducción | juicio ADAC |
|---|---|
| korntal | muy bueno |
| Renningen | muy bueno |
| ebersbach (fils) | muy bueno |
| Rommelshausen | bueno |
| lorch | bueno |
| Metzingen | bueno |
| Plochingen | pobre |
| calw | muy pobre |
En general, la prueba ADAC muestra claramente que la región de Stuttgart tiene excelentes ejemplos de sistemas exitosos de bicicleta+conducción, como en Korntal y Renningen. Estos desarrollos positivos están en marcado contraste con la situación en Calw. En vista de los resultados de la prueba, es crucial que se tomen medidas para mejorar para aumentar la calidad de los espacios de estacionamiento para bicicletas y maximizar los beneficios para los viajeros. Se pueden encontrar más detalles sobre los resultados de la prueba y las recomendaciones del ADAC aquí .