Κίνδυνος αστραπής στο A5: Τα ταχύτητα ελέγχου στο Neuchâtel!
Κίνδυνος αστραπής στο A5: Τα ταχύτητα ελέγχου στο Neuchâtel!
Στις 27 Δεκεμβρίου 2024, πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο A5 κοντά στο Neuchâtel AM Rhein. Το κινητό κιβώτιο ραντάρ, η θέση του οποίου αναφέρθηκε στις 1:47 μ.μ., βρίσκεται στην περιοχή Breisgau-Hochschwarzwald στο Baden-Württemberg. Το όριο ταχύτητας σε αυτό το σημείο είναι 120 km/h. Η τελευταία ενημέρωση των πληροφοριών πραγματοποιήθηκε στις 2:11 μ.μ. αυθημερόν. Τα μέτρα αυτά αποτελούν μέρος της επιτήρησης της κυκλοφορίας, η οποία ρυθμίζεται, μεταξύ άλλων, από τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας (STVO).
Ο αυτοκινητόδρομος A5 εκτείνεται σε 440 χιλιόμετρα στην κατεύθυνση βορρά-νότου και συνδέει το Hattenbacher Dreieck, ένα υποκατάστημα από το A7, με τα ελβετικά σύνορα. Η αστυνομία και οι αρχές χρησιμοποιούν ελέγχους ταχύτητας για να αυξήσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας και να αποτρέψουν τα ατυχήματα.
Κανονισμοί και ανοχές
Οι ανοχές για κινητές μονάδες flash καθορίζονται: Υπάρχει έκπτωση 3 km/h σε ταχύτητες κάτω από 100 km/h και έκπτωση 3 % σε υψηλότερες ταχύτητες. Οι κυρώσεις για επικαλύψεις ταχύτητας ποικίλλουν, όπου τα πρόστιμα και οι πιθανές απαγορεύσεις οδήγησης εξαρτώνται από τις ακριβείς υπερβάσεις ταχύτητας και τον τομέα της κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, ένα πρόστιμο 30 ευρώ πρόκειται να υπερβεί μέχρι 10 km/h σε αστικές περιοχές, ενώ έξω από το χώρο είναι μόνο 20 ευρώ.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους ελέγχους ταχύτητας και τα αντίστοιχα πρόστιμα του προστίμου μπορούν να βρεθούν στο bussgeldatalog.org Εξηγείται επίσης ότι οι μετρήσεις ταχύτητας μπορούν να πραγματοποιηθούν χρησιμοποιώντας διαφορετικές μεθόδους όπως οι κύκλοι, οι συσκευές μέτρησης φωτός ή οι συσκευές μέτρησης λέιζερ.
Είναι σημαντικό οι οδηγοί να γνωρίζουν τα υπάρχοντα όρια ταχύτητας και να ακολουθούν τους κανόνες των κανονισμών οδικής κυκλοφορίας, ώστε να μην εισέλθουν σε δυσάρεστες καταστάσεις με τις αρχές κυκλοφορίας, καθώς
Details | |
---|---|
Ort | Neuenburg am Rhein, Deutschland |
Quellen |