Auto -delen in ULM: Sluit acht locaties - Wat betekent dat voor gebruikers?

Auto -delen in ULM: Sluit acht locaties - Wat betekent dat voor gebruikers?

Een schok voor fans van auto-delen in ULM! Stadtwerke Ulm (SWU) heeft besloten om acht locaties van hun populaire SWU2GO -autoverdelingsdienst op 15 december te sluiten. Deze drastische maatregel betreft de buitenwijken van Jungingen, Eggingen, Erking, Einsingen, Unterweiler, Mähringen, Gögglingen en lesgeven. Het bericht kwam in een korte e -mail naar de gebruiker aan de gebruikers die de beslissing verrassend hebben gevonden.

De SWU geeft toe dat acceptatie in deze plattelandsgebieden niet voldoende was om de economische werking te waarborgen. "In tegenstelling tot veel andere locaties hebben deze acht locaties bij de bevolking nog niet de acceptatie gevonden die nodig is voor economische werking", zei een woordvoerster van de SWU. De vraag was gewoon te laag en veel bewoners gebruiken liever hun eigen auto.

Verhogende kosten en gebrek aan financiering

Maar dat is niet alles! De SWU vecht ook met toenemende lease-, onderhouds- en elektriciteitskosten. Bovendien is er de eliminatie van de milieubonus voor elektrische voertuigen, die de beslissing verder hebben beïnvloed. "Na een zorgvuldige beoordeling van alle factoren sprak de stad Ulm en SWU zich uit tegen deze SWU2GO -locaties samen tegen een uitbreiding van het contract", legt de woordvoerster uit. De getroffen gemeenschappen werden al vooraf geïnformeerd en hadden inzicht in het aantal gebruik, dat om concurrerende redenen echter niet kan worden gepubliceerd.

Maar raak niet in paniek! Het aanbod voor het delen van auto's zal niet volledig verdwijnen uit landelijke gebieden. De SWU is van plan om de locaties in en rond Erbach, Blaubeuren en Rottenacker te blijven bedienen. De bestaande laadstations, die voorheen alleen werden gebruikt voor SWU2GO-voertuigen, zullen vanaf 16 december worden omgezet in openbare laadstations. Dus de SWU blijft op de bal en vertrouwt op de ontwikkeling van de infrastructuur voor het delen van e-car, vooral in stedelijke gebieden.