Auto condivisione in ULM: chiudere otto posizioni: cosa significa per gli utenti?

Auto condivisione in ULM: chiudere otto posizioni: cosa significa per gli utenti?

Uno shock per i fan della condivisione di auto in Ulm! Stadtwerke Ulm (SWU) ha deciso di chiudere otto sedi del loro popolare servizio di condivisione di auto SWU2GO il 15 dicembre. Questa misura drastica riguarda i sobborghi di giungingen, uova, erking, einsingen, unterweiler, mähringen, gögglingen e insegnamento. Il messaggio è arrivato all'utente in una breve e -mail agli utenti che hanno trovato sorprendentemente la decisione.

Il SWU ammette che l'accettazione in queste aree rurali non era sufficiente per garantire il funzionamento economico. "Contrariamente a molte altre località, queste otto sedi della popolazione non hanno ancora trovato l'accettazione richiesta per il funzionamento economico", ha detto un portavoce del SWU. La domanda era semplicemente troppo bassa e molti residenti preferiscono usare la propria auto.

aumento dei costi e mancanza di finanziamenti

ma non è tutto! Il SWU combatte anche con i costi di leasing, manutenzione e elettricità in aumento. Inoltre, vi è l'eliminazione del bonus ambientale per i veicoli elettrici, che ha ulteriormente influenzato la decisione. "Dopo un'attenta valutazione di tutti i fattori, la città di Ulm e SWU si sono pronunciate contro le sedi SWU2Go insieme contro un'estensione del contratto", spiega la portavoce. Le comunità interessate erano già state informate in anticipo e avevano una visione del numero di usi, che, tuttavia, non possono essere pubblicati per motivi competitivi.

ma non fare il panico! L'offerta di condivisione dell'auto non scomparirà completamente dalle aree rurali. Il SWU prevede di continuare a gestire le posizioni dentro e intorno a Erbach, Blaubeuren e RotenaCacker. Le stazioni di ricarica esistenti, che in precedenza sono state utilizzate solo per i veicoli SWU2Go, saranno convertite in stazioni di ricarica pubbliche dal 16 dicembre. Quindi il SWU rimane sulla palla e si basa sullo sviluppo dell'infrastruttura per la condivisione delle auto elettroniche, in particolare nelle aree urbane.