重型汽车的停车费：巴黎向德国城市展示了道路！
重型汽车的停车费：巴黎向德国城市展示了道路！
在巴黎，巴黎已经制定了一项新规定，这使得重型车辆的汽车所有者在城市停车更加困难。关税大幅提高：现在停车一个小时的SUV和类似车辆的价格为18欧元，而价格为半天的价格高达225欧元。该措施影响着重量超过1.6吨的车辆，用于燃烧和混合模型，并从两吨电动汽车中影响车辆。城市政府证明了这一步骤的合理性，这些重型汽车带来的污染，太空消费和安全风险的增加。德国对法国首都这些变化的反应是分裂的。德国环境援助的联邦董事总经理尤尔根·雷斯（JürgenResch）指的是与德国城市日益增加的政治压力相似的措施。他解释说，根据21,000多名公民的意愿，创建了324份SUV停车费的申请，并引入了公园限制。
德国城市的反应
但是，目前在德国没有统一的努力来为重型汽车全面提高停车费。例如，在汉堡，有一个新的费用时间表，但是，这不包含有关较重车辆的任何特殊规定。 Tübingen市长Boris Palmer对这些建议进行了批判性评论。政治家将重型汽车的较高费用描述为不现实的费用，因为此类措施是从法院粉碎的。
波茨坦市也没有计划增加SUV司机的费用。根据城市政府的说法，由于车辆的规模，费用的惊人可能是有用的，但这将带来技术和监管挑战。
尽管如此，环保主义者还是有积极的信号。在某些城市（例如科布伦兹和亚肯的城市），已经通过车辆尺寸引入了收费，科隆将从明年开始。 Resch认为，此类法规可以帮助减少街上重型车辆的数量并促进较小的汽车。
巴黎作为模型的新方法？
因此，巴黎法规可以作为德国城市的开创性模式。帕尔默（Palmer）等批评家仍然怀疑，但环境援助会看到进步，并期望对人口中更环保运输方式的认识有所增加。 Resch想与当地政客讨论可能提供的措施，这些措施也可以规定法国已经实行的一种批准税。巴黎的发展不仅提供了对新的环境政策措施的洞察力，而且还可以加热关于德国交通和环境意识的论述。
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