Επέκταση Brenzbahn: Κύκλος μισής ώρας για Heidenheim-Αυτό είναι το πώς οι ταξιδιώτες επωφελούνται!

Η ομάδα ελεύθερων ψηφοφόρων στο περιφερειακό συμβούλιο υπέβαλε αίτηση για να εξετάσει μια σύνδεση μεταξύ αυτών των δύο γραμμών. Αυτό θα επέτρεπε στους σιδηροδρομικούς ταξιδιώτες στο Heidenheim και τον Giengen να πάρουν τρεις φορές την ώρα. Ο περιφερειακός διαχειριστής Peter Polta πληροφόρησε για την εξέταση από εμπειρογνώμονες των αμαξοστοιχιών, οι οποίοι απαιτούν δύο -κομμάτια 36 χιλιομέτρων για έναν συνεχή μισό κύκλο. Το εκτιμώμενο πρόσθετο κόστος για την επέκταση ύψους 243 εκατομμυρίων ευρώ, γεγονός που θα είχε ως αποτέλεσμα το συνολικό κόστος του έργου μέχρι τα τέλη Αυγούστου 2024.

Λεπτομέρειες και ευθύνες χρηματοδότησης

Για την κατασκευή έξι χιλιομέτρων μεταξύ Heidenheim και Herbrechtingen, εκτιμάται 108 εκατομμύρια ευρώ. Επιπλέον, απαιτείται μια νέα διαδρομή μεταξύ Langenau και Rammingen με εκτιμώμενο κόστος 50 εκατομμυρίων ευρώ. Συνολικά, τα έξοδα σχεδιασμού είναι πάνω από 50 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η ηλεκτροδότηση των πρόσθετων διαδρομών κοστίζει 22 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες των αμαξοστοιχιών, το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 246 εκατομμύρια ευρώ. Ωστόσο, ο περιφερειακός διαχειριστής Polta εξέφρασε σκεπτικισμό για το σχεδιασμό και επίσης θεωρεί ότι το κόστος των 50 έως 60 εκατομμυρίων ευρώ είναι πιθανό να είναι πιθανό.

Η περιοχή Heidenheim παρέχει δύο εκατομμύρια ευρώ για το 2025, αλλά μόνο υπό την προϋπόθεση ότι η χώρα πληρώνει το 50 % των δαπανών σχεδιασμού. Η περιοχή OSTALB παραμένει επίσης στο πλοίο παρά την οικονομική της κατάσταση. Το Δημοτικό Συμβούλιο του ULM έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει χρήματα τον Φεβρουάριο, ενώ η περιοχή Alb-Donau παρέχει 667.000 ευρώ για το πρώτο πακέτο, αλλά χωρίς να λαμβάνει υπόψη την ηλεκτροκίνηση. Η περιοχή Alb-Donau προτείνει ότι οι Langenau και Rammingen καλύπτουν τα δύο τρίτα του κόστους. Στο πλαίσιο αυτό, υπάρχει κίνδυνος χρηματοδότησης περίπου 600.000 ευρώ από την περιοχή Alb-Donau. Το περιφερειακό συμβούλιο πρέπει να αποφασίσει για το χάσμα χρηματοδότησης τον Μάιο, ενώ ο σχεδιασμός χρηματοδότησης πρέπει να ολοκληρωθεί το καλοκαίρι.