NASA plāno atgūt iespējamās dzīves pazīmes no Marsa
NASA plāno atgūt iespējamās dzīves pazīmes no Marsa
Reģistrējieties Wonder Wonder Theory Science biļetenam no CNN. Izpētiet Visumu ar ziņām par aizraujošiem atklājumiem, zinātnisku progresu un daudz ko citu.
Jaunas stratēģijas Marsa paraugu atgriešanai
Saskaņā ar NASA teikto, tagad ir divas jaunas potenciālas stratēģijas, lai svarīgus paraugus no Marsa līdz 2030. gadiem nogādātu uz Zemi.
Šie ieteikumi ir oriģinālam
Aģentūra izlems starp nesen ierosinātajām stratēģijām līdz 2026. gada otrajai pusei, kuras mērķis ir samazināt sarežģītību, izmaksas un misijas ilgumu, preses konferences laikā paziņoja Nelsons. nasa neatlaidība Krāteris, kas savulaik bija vecs ezera un upes deltas reģions, varēja būt viena no nedaudzajām iespējām, lai noskaidrotu, vai Mēģinājuma atgriešanās sarežģītība
Mēģinājumu atgriešanās uz Zemi ir sarežģīts jautājums, kas varētu sniegt atbildes uz vislielākajiem cilvēces jautājumiem par dzīves iespējām ārpus Zemes. Gan oriģinālajās, gan jaunajās programmās ietilpst vairāki kosmosa transportlīdzekļi, kurus izmanto, lai nolaistos uz Marsa un paraugu transportēšanai atpakaļ uz Zemi. Aprīlī NASA lūdza dažādus centrus un rūpniecības partnerus izstrādāt jaunus mēģinājumu atgriešanas plānus efektīvāk un lētāk. Marsa parauga atgriešanās stratēģiskā pārskata komanda novērtēja 11 pētījumus un iesniedza ieteikumus, kurus vadība vēl vairāk uzlaboja. "Mēs izpētīsim divas jaunas nosēšanās iespējas," sacīja Dr Nicky Fox, NASA Zinātnes misijas direktorāta administratora vietnieks. "Pirmais ir balstīts uz tehnoloģijām, kuras iepriekš tika izmantotas, lai nolaistu gan neatlaidību, gan Curiosity Rover uz Marsa. Otrais attiecas uz nozares iespējām." Pirmajā variantā tiek izmantots debesu krāna metode , kuru izmantoja administrācijai, un nosēžot divu ro. Otrajā variantā tiks izmantotas jaunas komerciālas iespējas un partnerus, lai izmantotu "lieljaudas transportlīdzekļu" Lander, piemēram, tādu uzņēmumu kā spacex --test-6-shunch-pace Nelsons. Marss jau sen ir izvirzījis izaicinājumu nolaišanās transportlīdzekļiem, jo tā plānā atmosfēra ir pietiekami bieza, lai sadedzinātu kosmosa transportlīdzekļus bez aizsargājoša karstuma vairoga. Turklāt Marsa atmosfēra ir pārāk plāna, lai paļautos uz izpletņiem, lai nodrošinātu drošu pieeju. Par smagas Curiosity Rovers atvasinājumu sistēmā, ko sauc par Sky Crane, kas izstrādāta, lai nostiprinātu roveru ieejas laikā, nolaižoties un nolaižoties. Pirmās nolaišanās laikā siltuma vairogs, izpletnis un raķetes palēninājās kosmosa kuģī. Tad debesu celtnis ļāva Roveram izmantot spēcīgu kabeli uz sarkanās planētas virsmas. Tad debesu celtnis atdalījās un nekontrolējami nolaidās netālu no vietas. Tas pats dizains tika izmantots 2021. gadā, lai nolaistu neatlaidību, un komandai pat varēja būt A . Marsa parauga atgriešanās misija ir pirmā šāda veida locekļi, kas no apdzīvojamas planētas nogādāja zinātniskos mēģinājumus atpakaļ uz Zemes. "Mēs vēlamies pēc iespējas ātrāk atgriezt šos paraugus, lai tos pārbaudītu modernākajās telpās," viņa piebilda. "Marsa parauga atgriešanās ļaus zinātniekiem izprast planētas ģeoloģisko vēsturi un izpētīt klimata attīstību uz šīs naidīgās planētas, kur, iespējams, ir bijusi dzīvība. Turklāt tas parādīs agrīno saules sistēmu pirms dzīves sākuma uz zemes un palīdzēs mums droši nosūtīt cilvēku pētniekus droši uz Marsu."
Aģentūra pārbaudīs abu iespēju iespējamību NASA-Jet vilces laboratorijā Pasadena, Kalifornijā, Kalifornijā un risinās visu plānošanas tehniskās problēmas. Nesen ierosinātās stratēģijas piedāvā iespēju atgriezt mēģinājumus uz Zemi vēlākais 2035. vai 2039. gadā ar izmaksām no 5,5 līdz 7,7 miljardiem ASV dolāru-"plaša atšķirība" sākotnējiem skaitļiem, saka Nelsons. "Divu iespējamo veidu vajāšana nodrošinās, ka NASA spēj šos paraugus atgriezt ar ievērojamiem izmaksu un laika ietaupījumiem, salīdzinot ar iepriekšējo plānu," sacīja Nelsons. "Šiem paraugiem ir potenciāls mainīt mūsu ideju par Marsu, Visumu un galu galā arī no sevis." Kaut arī abas iespējas ir efektīvākas nekā sākotnējais plāns, tām katram ir līdzīga arhitektūra, kurai nepieciešama Marsa pacelšanās transportlīdzekļa nolaišana uz Marsa virsmas. Šis transportlīdzeklis ir piekrauts mēģinājumiem, ko savākts neatlaidība, no vietas, kur tas nokāpa, un satikšanās ar ESA-Earth atgriešanos orbiterā Marsorbitā. Tad orbiters ir na Lēmums līdz 2026. gada beigām
Divas jaunas nosēšanās iespējas
Marsa atmosfēras izaicinājumi
Misija atgriezt Marsa paraugus
testi un tehniskās problēmas
Ceļš uz nākotni