Frankrijk presenteert nieuwe TGV-treinen met een dubbeldekkerauto
Frankrijk presenteert nieuwe TGV-treinen met een dubbeldekkerauto
De Franse spoorwegmaatschappij heeft zijn volgende generatie hoog -snelheidstreinen gepresenteerd, die zijn uitgerust met stijlvolle interieurs en al online een sensatie veroorzaken.
Die Inoui Trains: A Revolution in Rail Traffic
Onder de merknaam Inoui-a-woordspeling met de Franse term "Inouï", wat evenveel betekent als onbelangrijk of ongelooflijk-deze treinen zullen de vijfde generatie van de TGV Intercity Services vertegenwoordigen. Dit is een leider in hoog -speed spoorverkeer sinds de introductie bijna 45 jaar geleden.
tests en onthulling van de nieuwe treinen
Na meer dan een miljoen kilometer testaandrijvingen werden de nieuwe treinen - volledig vervaardigd in Frankrijk - begin deze maand onthuld door SNCF Voyageurs, de National Passagier Railway Operator en de fabrikant Alstom. "45 jaar na de eerste TGV, zullen we opnieuw een revolutie teweegbrengen in hoge speed -reizen," zei Christophe Fanichet, directeur van SNCF Voyageurs, in een persbericht.
Modern ontwerp met retro charm
De treinen die snelheden tot 320 kilometer per uur (bijna 200 km / u) bereiken, hebben online grote interesse opgeleverd. Gebruikers van sociale media prees de nieuwe ontwerpen als "ongelooflijk". "Deze kamer van de kamer uit de jaren 70 geven hem een modern en tegelijkertijd nostalgisch gevoel", schreef Jan Buis, een expert in technologie en design, op X.
Voel -goede sfeer en culinaire hoogtepunten
De passagierskamers van de eerste en tweede klasse zijn licht ontworpen en aangevuld met opvallende gele lampen. Tafellampen die al lange tijd deel uitmaken van de TGV -treinen, moeten er nu zo rond zien als de stoelen en een vleugje "heldere kleur" en humor toevoegen, volgens de uitspraken van SNCF.
Het comfort is van binnen erg belangrijk. De samenwerking tussen het Franse engineeringadviesbureau ARP en het Japanse ontwerpagentschap Nendo heeft een sfeer gecreëerd die bedoeld is om een "persoonlijke comfortbubbel in een gemeenschappelijke kamer" mogelijk te maken. De beroemde Franse gerechten en hoogwaardige balken worden weergegeven in het gastronomische hoogtepunt van de trein -een dinerende auto met twee verdiepingen.
uniek ontwerp voor reizigers
Voor het eerst in de geschiedenis van de TGV waren alle Zug -bemanningsleden betrokken bij het ontwerpproces. De treinbestuurder, treinbezitter en onderhoudspersoneel gaven waardevolle informatie over lay -outs die beter aan hun dagelijkse taken voldoen. Met behulp van virtual reality -technologie konden de treinbestuurders drie verschillende posities van de bestuurder ervaren en selecteren.
FAMILY -VRIEND EN BARRIER -FREE
Het goed doordachte ontwerp houdt ook rekening met de behoeften van gezinnen met kinderen. Magnetrons, extra veranderende tabellen en ontspanningsgebieden zijn toegevoegd om het reizen met jonge kinderen te vergemakkelijken. Bovendien is een nieuwe auto ontworpen voor rolstoelgebruikers, waardoor ze onafhankelijk de trein kunnen betreden en voedsel op hun plaats kunnen bestellen.
start van de nieuwe routes in 2026
De nieuwe treinen worden van 2026 op de route van Parijs naar Lyon en Marseille ingezet en de reizigers zullen in slechts drie uur van de hoofdstad naar de zuidkust brengen.