Prancūzija pristato naujus TGV traukinius su dvigubo drokeriu automobiliu
Prancūzija pristato naujus TGV traukinius su dvigubo drokeriu automobiliu
Prancūzijos geležinkelių kompanija pristatė naujos kartos didelius traukinius, kuriuose yra stilingas interjeras ir jau sukelia sensaciją internete.
Die Inoui traukiniai: geležinkelių eismo revoliucija
Ženklintuoju pavadinimu „InoUi-A Pun“ su prancūzų kalbos terminu „Inouï“, o tai reiškia tiek, kiek neužsikr. Ar neįtikėtini-tai traukiniai, atstovaus penktosios kartos TGV tarpmiestiniams paslaugoms. Nuo to laiko, kai buvo įvestas beveik prieš 45 metus, tai buvo didelio greičio geležinkelio eismo lyderė.
Naujų traukinių bandymai ir atidengimas
Po daugiau nei milijono kilometrų bandomųjų diskų, naujus traukinius, visiškai pagamintus Prancūzijoje, šio mėnesio pradžioje atidengė SNCF Voyageurs, Nacionalinio keleivinių geležinkelių operatorius ir gamintojas „Alstom“. „Praėjus 45 metams po pirmojo TGV, mes vėl revoliucionuosime keliones greitomis kelionėmis“, -pranešime spaudai sakė Christophe Fanichet, „SNCF Voyageurs“ generalinis direktorius.
modernus dizainas su retro žavesiu
Traukiniai, pasiekiantys greitį iki 320 kilometrų per valandą (beveik 200 mylių per valandą), sukėlė didelę susidomėjimą internete. Socialinės žiniasklaidos vartotojai gyrė naujus dizainus kaip „neįtikėtinus“. „Šie 70 -ųjų kambarių kelionių vibracijos suteikia jam modernų ir tuo pačiu nostalgišką jausmą“, - rašė Jan Buis, technologijos ir dizaino ekspertas, X.
Feel -Good atmosfera ir kulinarijos akcentai
Pirmosios ir antros klasės keleivių kambariai yra suprojektuoti lengvai ir papildomi stulbinančiomis geltonomis lempomis. Remiantis SNCF teiginiais, stalo lempos, kurios ilgą laiką buvo TGV traukinių dalis, dabar turėtų atrodyti taip pat apvalios kaip sėdynės ir pridėti „ryškios spalvos“ ir humoro užuominą.
Komfortas yra labai svarbus viduje. Prancūzijos inžinerijos konsultavimo konsultavimo ir Japonijos projektavimo agentūros „Nendo“ bendradarbiavimas sukūrė atmosferą, skirtą suteikti „asmeninio komforto burbulą bendrame kambaryje“. Garsiosios prancūziškos virtuvės ir aukštos kokybės strypai eksponuojami traukinio gastronominiame akcente -dviejų pasuktų pietų automobilyje.
unikalus keliautojų dizainas
Pirmą kartą TGV istorijoje visi „Zug“ įgulos nariai dalyvavo projektavimo procese. Traukinio vairuotojas, traukinio palydovas ir techninės priežiūros personalas suteikė vertingos informacijos apie išdėstymus, kurie geriau atitinka jų kasdienes užduotis. Naudodamiesi virtualios realybės technologijomis, traukinių vairuotojai galėjo patirti ir pasirinkti tris skirtingus vairuotojo pozicijas.
šeima -draugiška ir barjerinė -free
Gerai minties dizaine taip pat atsižvelgiama į šeimų su vaikais poreikius. Buvo pridėtos mikrobangų, papildomų kintančių stalų ir atsipalaidavimo zonų, kad būtų lengviau keliauti su mažais vaikais. Be to, neįgaliųjų vežimėlių vartotojams buvo sukurtas naujas automobilis, kuris leidžia jiems savarankiškai patekti į traukinį ir užsisakyti maistą į savo vietą.
Naujų maršrutų pradžia 2026 m.
Nauji traukiniai bus dislokuoti maršrute iš Paryžiaus į Lioną ir Marselį nuo 2026 m., O keliautojai vos per tris valandas atvežs iš sostinės į pietinę pakrantę.