La France présente de nouveaux trains TGV avec une voiture à deux étages

La France présente de nouveaux trains TGV avec une voiture à deux étages

La French Railway Company a présenté sa prochaine génération de trains à grande vitesse, qui sont équipés d'intérieurs élégants et provoquent déjà une sensation en ligne.

Die Inoui Trains: une révolution dans le trafic ferroviaire

Sous la marque inoui-un jeu de mots avec le terme français "inouï", ce qui signifie autant que peu ou incroyable, ces trains représenteront la cinquième génération des services interurbains TGV. Ceci est un leader du trafic ferroviaire à grande vitesse depuis son introduction il y a près de 45 ans.

Tests et dévoilement des nouveaux trains

Après plus d'un million de kilomètres de essais, les nouveaux trains - entièrement fabriqués en France - ont été dévoilés au début de ce mois par SNCF Voyageurs, l'opérateur du National Passenger Railway et le fabricant Alstom. "45 ans après le premier TGV, nous révolutionnerons à nouveau des voyages à grande vitesse", a déclaré Christophe Fanichet, directeur général de SNCF Voyageurs, dans un communiqué de presse.

Design moderne avec charme rétro

Les trains qui atteignent des vitesses allant jusqu'à 320 kilomètres par heure (près de 200 mph) ont suscité un grand intérêt en ligne. Les utilisateurs des médias sociaux ont salué les nouveaux designs comme "incroyables". "Ces vibrations de voyage en salle des années 70 lui donnent un sentiment moderne et en même temps nostalgique", a écrit Jan Buis, un expert en technologie et en design, sur X.

Feel -Mood Atmosphère et Culinary Faits Highlights

Les salles de passagers de première et de deuxième classe sont conçues légèrement et complétées par des lampes jaunes frappantes. Les lampes de table qui font partie des trains TGV depuis longtemps devraient maintenant être aussi rondes que les sièges et ajouter un soupçon de "couleur vive" et de l'humour, selon les déclarations du SNCF.

Le confort est très important à l'intérieur. La coopération entre le conseil en ingénierie française Arep et l'agence de conception japonaise Nendo a créé une ambiance destinée à permettre une "bulle de confort personnelle dans une salle commune". La célèbre cuisine française et les barres de haute qualité sont affichées dans le point culminant gastronomique du train - une voiture à manger à deux étages.

Design unique pour les voyageurs

Pour la première fois dans l'histoire du TGV, tous les membres de l'équipage de ZUG ont été impliqués dans le processus de conception. Le conducteur de train, le trains et le personnel d'entretien ont donné des informations précieuses sur les dispositions qui mieux respectent leurs tâches quotidiennes. Avec l'aide de la technologie de réalité virtuelle, les chauffeurs de train ont pu vivre et sélectionner trois positions de conducteur différentes.

Famille-Family et Barrière-Free

La conception bien pensée prend également en compte les besoins des familles avec enfants. Des micro-ondes, des tables à langer et des zones de relaxation supplémentaires ont été ajoutés pour faciliter les voyages avec les jeunes enfants. De plus, une nouvelle voiture a été conçue pour les utilisateurs de fauteuils roulants, ce qui leur permet d'entrer dans le train de manière indépendante et de commander de la nourriture à leur place.

Début des nouveaux itinéraires en 2026

Les nouveaux trains seront déployés sur la route de Paris à Lyon et Marseille à partir de 2026 et les voyageurs apporteront de la capitale à la côte sud en seulement trois heures.