Η Γαλλία παρουσιάζει νέα αμαξοστοιχία TGV με αυτοκίνητο διπλής κατάρρευσης
Η Γαλλία παρουσιάζει νέα αμαξοστοιχία TGV με αυτοκίνητο διπλής κατάρρευσης
Η γαλλική σιδηροδρομική εταιρεία παρουσίασε την επόμενη γενιά των αμαξοστοιχιών υψηλής ταχύτητας, τα οποία είναι εξοπλισμένα με κομψούς εσωτερικούς χώρους και προκαλούν ήδη μια αίσθηση στο διαδίκτυο.
Die Inoui τρένα: Μια επανάσταση στη σιδηροδρομική κίνηση
Κάτω από το εμπορικό σήμα Inoui-A Pun με τον γαλλικό όρο "Inouï", που σημαίνει όσο και τα unolking ή απίστευτα-αυτά τα τρένα θα αντιπροσωπεύουν την πέμπτη γενιά των υπηρεσιών Intercity TGV. Αυτό ήταν ηγέτης στην σιδηροδρομική κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας από την εισαγωγή του πριν από περίπου 45 χρόνια.
Δοκιμές και αποκάλυψη των νέων αμαξοστοιχιών
Μετά από περισσότερα από ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα δοκιμών δοκιμών, τα νέα τρένα - που κατασκευάστηκαν πλήρως στη Γαλλία - παρουσιάστηκαν στις αρχές αυτού του μήνα από την SNCF Voyageurs, τον Εθνικό Επιβατικό Σιδηρόδρομο και τον Κατασκευαστή Alstom. "45 χρόνια μετά το πρώτο TGV, θα φέρει επανάσταση στα ταξίδια υψηλής ταχύτητας", δήλωσε ο Christophe Fanichet, διευθύνων σύμβουλος της SNCF Voyageurs, σε δελτίο τύπου.
Σύγχρονη σχεδίαση με ρετρό γοητεία
Τα τρένα που φθάνουν ταχύτητες έως και 320 χιλιόμετρα την ώρα (σχεδόν 200 mph) έχουν δώσει μεγάλο ενδιαφέρον στο διαδίκτυο. Οι χρήστες των κοινωνικών μέσων ενημέρωσαν τα νέα σχέδια ως "απίστευτα". "Αυτά τα δοχεία δωματίου του 70s του δίνουν ένα σύγχρονο και ταυτόχρονα νοσταλγικό συναίσθημα", έγραψε ο Jan Buis, ειδικός στην τεχνολογία και το σχεδιασμό, στο X.
αίσθηση -καλή ατμόσφαιρα και γαστρονομικές επισημάνσεις
Οι αίθουσες επιβατών πρώτης και δεύτερης κατηγορίας σχεδιάζονται ελαφρώς και συμπληρώνονται με εντυπωσιακούς κίτρινους λαμπτήρες. Οι επιτραπέζιοι λαμπτήρες που έχουν συμμετάσχει στα τρένα TGV για μεγάλο χρονικό διάστημα θα πρέπει τώρα να φαίνονται τόσο στρογγυλά όσο τα καθίσματα και να προσθέσουν έναν υπαινιγμό "φωτεινό χρώμα" και χιούμορ, σύμφωνα με τις δηλώσεις του SNCF.
Η άνεση είναι πολύ σημαντική μέσα. Η συνεργασία μεταξύ της συμβουλευτικής της Γαλλικής Μηχανικής AREP και της ιαπωνικής υπηρεσίας σχεδιασμού Nendo δημιούργησε μια ατμόσφαιρα που αποσκοπεί να επιτρέψει μια "προσωπική φούσκα άνεσης σε ένα κοινό δωμάτιο". Η διάσημη γαλλική κουζίνα και τα μπαρ υψηλής ποιότητας εμφανίζονται στο γαστρονομικό επίκεντρο της αμαξοστοιχίας -ένα τραπεζαρία δύο ορατών.
Μοναδικός σχεδιασμός για ταξιδιώτες
Για πρώτη φορά στην ιστορία του TGV, όλα τα μέλη του πληρώματος Zug συμμετείχαν στη διαδικασία σχεδιασμού. Ο οδηγός τρένου, ο υπάλληλος του τρένου και το προσωπικό συντήρησης έδωσαν πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με τις διατάξεις που καλύπτουν καλύτερα τα καθημερινά τους καθήκοντα. Με τη βοήθεια της τεχνολογίας εικονικής πραγματικότητας, οι οδηγοί των αμαξοστοιχιών ήταν σε θέση να βιώσουν και να επιλέξουν τρεις διαφορετικές θέσεις του οδηγού.
Οικογένεια -φιλική και φραγμός -free
Ο σχεδιασμός του καλά σκέψης λαμβάνει επίσης υπόψη τις ανάγκες των οικογενειών με παιδιά. Τα μικροκύματα, οι πρόσθετοι μεταβαλλόμενοι πίνακες και οι περιοχές χαλάρωσης έχουν προστεθεί για να διευκολυνθούν τα ταξίδια με μικρά παιδιά. Επιπλέον, ένα νέο αυτοκίνητο σχεδιάστηκε για χρήστες αναπηρικών πολυθρόνων, γεγονός που τους επιτρέπει να εισέρχονται στο τρένο ανεξάρτητα και να παραγγείλουν τρόφιμα στη θέση τους.
Έναρξη των νέων διαδρομών το 2026
Τα νέα τρένα θα αναπτυχθούν στη διαδρομή από το Παρίσι προς τη Λυών και τη Μασσαλία από το 2026 και οι ταξιδιώτες θα φέρουν από την πρωτεύουσα στη νότια ακτή σε μόλις τρεις ώρες.