تقدم فرنسا قطارات TGV جديدة بسيارة ذات طابقين

Veröffentlicht:

Von:

قدمت شركة السكك الحديدية الفرنسية الجيل التالي من القطارات ذات السرعة العالية ، والتي تم تجهيزها بتصميمات داخلية أنيقة وتسبب بالفعل إحساسًا عبر الإنترنت.

يموت inoui قطارات: ثورة في حركة السكك الحديدية

تحت اسم العلامة التجارية inoui-a مع المصطلح الفرنسي "inouï" ، وهو ما يعني بقدر ما تمثل القطارات غير المعقولة أو التي لا تصدق الجيل الخامس من خدمات TGV Intercity. لقد كان هذا رائدًا في حركة مرور السكك الحديدية عالية السرعة منذ تقديمه قبل 45 عامًا تقريبًا.

اختبارات وكشف النقاب عن القطارات الجديدة

بعد أكثر من مليون كيلومتر من محركات الاختبار ، تم الكشف عن القطارات الجديدة - التي تم تصنيعها بالكامل في فرنسا - في بداية هذا الشهر بواسطة SNCF Voyageurs ، ومشغل السكك الحديدية الوطني للركاب ، والشركة المصنعة Alstom. وقال كريستوف فانشيت ، المدير الإداري لشركة SNCF Voyageurs ، في بيان صحفي: "بعد 45 عامًا من أول TGV ، سنحدث ثورة في رحلات عالية السرعة مرة أخرى".

التصميم الحديث مع السحر الرجعية

قدمت القطارات التي تصل إلى سرعات تصل إلى 320 كيلومترًا في الساعة (ما يقرب من 200 ميل في الساعة) اهتمامًا كبيرًا عبر الإنترنت. أشاد مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي بالتصميمات الجديدة على أنها "لا تصدق". كتب جان بويس ، خبير في التكنولوجيا والتصميم ، على X.

A Seen -good Aromsere and Culinary Alights

تم تصميم غرف الركاب من الدرجة الأولى والثانية بشكل خفيف واستكمال مصابيح صفراء مذهلة. يجب الآن أن تبدو مصابيح الطاولة التي كانت جزءًا من قطارات TGV لفترة طويلة مستديرة مثل المقاعد وتضيف تلميحًا من "اللون الساطع" والفكاهة ، وفقًا لبيانات SNCF.

الراحة مهمة جدا في الداخل. أنشأ التعاون بين الاستشارات الهندسية الفرنسية AREP ووكالة التصميم اليابانية Nendo أجواء تهدف إلى تمكين "فقاعة الراحة الشخصية في غرفة مشتركة". يتم عرض المأكولات الفرنسية الشهيرة والبارات عالية الجودة في تسليط الضوء على تذوق الطعام في القطار -سيارة لتناول الطعام من طراز.

تصميم فريد للمسافرين

لأول مرة في تاريخ TGV ، شارك جميع أعضاء طاقم Zug في عملية التصميم. قدم سائق القطار ، ومضيف القطار وموظفي الصيانة معلومات قيمة حول التخطيطات التي تلبي مهامهم اليومية بشكل أفضل. بمساعدة تقنية الواقع الافتراضي ، تمكن سائقو القطار من تجربة واختيار ثلاثة مواقف سائق مختلفة.

عائلة -ودية وحاجز -خالية من المجانية

يأخذ تصميم الفكر جيدًا أيضًا في الاعتبار احتياجات العائلات التي لديها أطفال. تمت إضافة أفران الميكروويف والجداول الإضافية المتغيرة ومناطق الاسترخاء لتسهيل السفر مع الأطفال الصغار. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم سيارة جديدة لمستخدمي الكراسي المتحركة ، والتي تمكنهم من الدخول إلى القطار بشكل مستقل وطلب الطعام في مكانهم.

بداية الطرق الجديدة في 2026

سيتم نشر القطارات الجديدة على الطريق من باريس إلى ليون ومارسيل من عام 2026 وسيحضر المسافرون من العاصمة إلى الساحل الجنوبي في ثلاث ساعات فقط.