Πραγματική Ιστορία της Πυροσβεστικής Στυρίας: Η αποκατάσταση των αρχαίων κράνους ξεκίνησε!

Πραγματική Ιστορία της Πυροσβεστικής Στυρίας: Η αποκατάσταση των αρχαίων κράνους ξεκίνησε!

Feuerwehrmuseum St. Florian, Steiermark, Österreich - Στις 4 Ιουνίου 2025, ολοκληρώθηκε ένα εντυπωσιακό έργο αποκατάστασης στο Μουσείο Πυροσβεστικής του St. Florian. Οι πυροσβέστες έχουν αφιερωθεί στο καθήκον να τοποθετήσουν παλιά κράνη από το 1890 έως το 1920 πίσω στην αρχική τους κατάσταση. Ο διευθυντής του μουσείου Katrin Knass-Roßmann ήρθε σε επαφή με τον Peter Greßl, υπάλληλο της ιστορίας της πυροσβεστικής στο Amstetten, για να λάβει υποστήριξη.

Μαζί με τον Julian Blaschek από την FF Edla Boxhofen, ο Greßl ταξίδεψε στο St. Florian για τρεις ημέρες για να αποκαταστήσει τα κράνη. Εξοπλισμένο με μια θήκη εργαλείων, τη μηχανή γυαλίσματος και τη βελόνα ράψιμου, οι ιστορικοί ξεκίνησαν την πρώτη μέρα με συμμόρφωση και επιθεώρηση του μουσείου.

Το έργο αποκατάστασης

Τη δεύτερη ημέρα, οι Greßl και Blaschek δημιούργησαν ένα προσωρινό εργαστήριο στην αίθουσα οχημάτων. Ο Blaschek αποσυναρμολόγησε τα κράνη σε μεμονωμένα μέρη, ενώ οι γκρεμίνες έβαλαν μια σιδερένια σφαίρα στα κελύφη κράνους. Η αντλία ενός παλιού steyr χρησιμοποιήθηκε δημιουργικά ως αντιπρόσωπος. Επιπλέον, ο Blaschek παρασκευάστηκε κράνος, σχισίματα, χωρισμένες και κλίμακες για στίλβωση. Κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας, ένα πρωτότυπο μοντέλο κράνος Styrian φορούσε για ασφάλεια.

Το έργο αποκατάστασης εμπλουτίστηκε από την ανακάλυψη ενός παλιού κέρατος σήματος στο μουσείο, το οποίο συμπεριλήφθηκε επίσης στην αποκατάσταση. Το απόγευμα της δεύτερης ημέρας, ωστόσο, η μεγάλη μηχανή στίλβας σταθμού απέτυχε επειδή η κάλυψη του κινητήρα καίγεται. Κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου αναμονής, το κέρατο σήματος έλαβε ιδιαίτερη προσοχή και μια μηχανή αντικατάστασης εξασφάλισε ότι το έργο θα μπορούσε να συνεχιστεί.

διορατικότητα στην ιστορία των κράνους πυρκαγιάς

Η ιστορία των κράνους της Πυροσβεστικής είναι συναρπαστική και πηγαίνει πίσω στις πρώτες μέρες των πυροσβεστικών. Σε αυτές τις πρώτες μέρες, τα κράνη ήταν μια σημαντική προστασία στο κεφάλι και μέρος της στολή. Ωστόσο, έχουν αλλάξει πολλά με τα χρόνια, ειδικά τις τελευταίες δεκαετίες, όταν η εστίαση ήταν στην ατομική προστασία των φορέων. Τα πρώτα κράνη πυρκαγιάς ήταν συχνά υπέροχα διακοσμημένα και φορούσαν σύμβολα όπως δρύινα ή δέντρο Linden που συμβόλιζαν δύναμη και προστασία. Τα σημερινά κράνη είναι λειτουργικά και εργονομικά σχεδιασμένα.

Ένα αξιοσημείωτο μέρος της ιστορίας είναι η επιρροή του εθνικού σοσιαλισμού στο σχεδιασμό των κράνους της πυροσβεστικής, όπου αυτά ήταν χρωματισμένα σκούρα και χρησιμοποιήθηκαν κράνη Wehrmacht. Τα σύγχρονα κράνη όπως το F300 από το Schuberth, το οποίο εκτιμάται ιδιαίτερα λόγω του χαμηλού βάρους και του εργονομικού του σχεδιασμού στη σκηνή του ανταγωνισμού της πυρκαγιάς, είναι μια ενδιαφέρουσα στροφή σε αυτή την εξέλιξη.

Συμπέρασμα και προοπτική

Την τρίτη ημέρα, τα αποκατεστημένα κράνη συγκεντρώθηκαν και πάλι και υπήρξε μια φωτογράφηση των κομματιών του συλλέκτη που κέρδισε. Συνολικά τέσσερα αποκατασταθέντα κράνη και δύο κέρατα σήματος παραδόθηκαν τελικά στον διευθυντή του μουσείου, ο οποίος ήταν σε θέση να αναγνωρίσει την εντυπωσιακή απόδοση των ιστορικών της Πυροσβεστικής. Οι επισκέπτες του Μουσείου Πυροσβεστικών Συστήρων συνιστώνται όχι μόνο να θαυμάσουν τα εκλεπτυσμένα αποκατασταθέντα εκθέματα, αλλά και να διερευνήσουν την πλούσια ιστορία της κουλτούρας της πυροσβεστικής. Η αποκατάσταση αυτού του χρόνου -χλοοτάπητα κράνος είναι ένα εντυπωσιακό παράδειγμα της διατήρησης και της εκτίμησης της ιστορίας της Πυροσβεστικής Πυροσβεστικής.