Calmarea traficului în orașe: nouă lege pentru trafic blând!

Calmarea traficului în orașe: nouă lege pentru trafic blând!

Wien, Österreich - La 6 aprilie 2025, ministrul Peter Hanke a trimis o romană a Regulamentelor de trafic rutier (STVO) în coordonarea guvernului. Această nuvelă își propune să permită gestionarea automată a accesului și bazată pe camere în municipalitățile austriece. Peste 25 de orașe și -au exprimat deja interesul pentru această inovație fundamentală pentru a promova calmarea traficului în orașele lor interioare. Președintele districtului urban și primarul Michael Ludwig susține modificarea și subliniază avantajele pentru ecologizare și calitatea șederii. Orașul Viena intenționează să implementeze prompt noile opțiuni legale.

consilierul de mobilitate din Viena, Ulli Sima, subliniază că un studiu de fezabilitate anterior a arătat că până la 15.700 de intrări în orașul interior pot fi prevenite de noile măsuri. Walter Ruck, președintele Camerei de Comerț din Viena, subliniază că calmarea traficului crește calitatea șederii și beneficiază atât de gastronomie, cât și de comerț. Liderul de district al orașului interior, Markus Figl, subliniază că calmarea traficului aduce o contribuție semnificativă la calitatea vieții.

Baza legală pentru controale de acces automat

Confederația austriacă a solicitat o bază legală clară pentru controale de acces la automatizare. Odată cu amendamentul actual, cadrul legal este acum creat, cu implementarea concretă situată în mâinile orașelor și municipalităților. Conform evaluării, amendamentul ar trebui să intre în vigoare la 1 ianuarie 2026. Acești pași fac parte dintr -un plan mai mare pentru creșterea calității vieții în camerele urbane.

pentru a se asigura că gestionarea automată a zonărilor poate fi, de asemenea, implementată în conformitate cu protecția datelor, Asociația Urbană și Ministerul Protecției Climatice Prof. Dr. Nikolaus a uitat de la Universitatea din Viena însărcinat să creeze o opinie a experților corespunzătoare. Acest raport a arătat că un astfel de sistem este fezabil, luând în considerare măsuri stricte de protecție a datelor. Acest lucru include, de asemenea, faptul că plăcuțele de înmatriculare a vehiculului și șoferii de vehicule trebuie să fie vizibile, în timp ce alte persoane sunt făcute de nerecunoscut. Fotografiile care nu sunt necesare pentru procedurile penale administrative trebuie șterse imediat.

Rolul municipalităților și al altor instituții

Raportul subliniază că accesul la datele colectate trebuie păstrat restrictiv. Doar un grup limitat de oameni ar trebui să poată accesa acest lucru, iar măsurile pentru riscuri și minimizarea datelor trebuie determinate pentru fiecare zonă specifică și evaluate în mod regulat. Supravegherea sănătății și a traficului ar trebui să servească la îmbunătățirea siguranței traficului și a mediului. Ministrul protecției climatice, Leonore Gewessler, subliniază necesitatea de a găsi compensații atunci când implementați măsuri de protecție a climatului și protecția datelor.