Satiksmes nomierināšana pilsētās: jauns likums maigai satiksmei!
Satiksmes nomierināšana pilsētās: jauns likums maigai satiksmei!
Wien, Österreich - 2025. gada 6. aprīlī ministrs Pīters Hanke nosūtīja Valdības koordināciju ceļu satiksmes noteikumu (STVO) novellu. Šī novella mērķis ir iespējot automatizētu un kameru balstītu piekļuves pārvaldību Austrijas pašvaldībās. Vairāk nekā 25 pilsētas jau ir paudušas interesi par šo būtisko inovāciju, lai veicinātu satiksmes nomierināšanu savās iekšējās pilsētās. Pilsētas rajona prezidents un mērs Maikls Ludvigs atbalsta grozījumu un uzsver zaļuma un uzturēšanās kvalitātes priekšrocības. Vīnes pilsēta plāno nekavējoties ieviest jaunās juridiskās iespējas.
Vīnes mobilitātes padomes loceklis Ulli Sima uzsver, ka iepriekšējais priekšizpēte parādīja, ka jaunie pasākumi var novērst līdz 15 700 ieejām iekšpilsētā. Vīnes Tirdzniecības palātas prezidents Valters Ruks uzsver, ka satiksmes nomierināšana palielina uzturēšanās kvalitāti un dod labumu gan gastronomijai, gan tirdzniecībai. Iekšpilsētas rajona vadītājs Markuss Figls uzsver, ka satiksmes nomierināšana dod būtisku ieguldījumu dzīves kvalitātē.
Automatizētas piekļuves kontroles likumīgais pamats
Austrijas konfederācija ir aicinājusi uz skaidru juridisko pamatu automatizācijai, kas gadiem ilgi atbalstīja piekļuves kontroli. Ar pašreizējo grozījumu tagad tiek izveidots tiesiskais regulējums, bet konkrētā ieviešana atrodas pilsētu un pašvaldību rokās. Saskaņā ar novērtējumu grozījumam vajadzētu stāties spēkā 2026. gada 1. janvārī. Šie pasākumi ir daļa no lielāka plāna, lai paaugstinātu dzīves kvalitāti pilsētās.
Lai nodrošinātu, ka automatizētu zonēšanas vadību var ieviest arī saskaņā ar datu aizsardzību, Pilsētas asociāciju un Klimata aizsardzības ministriju prof. Dr. Nikolaus Forgó no Vīnes universitātes, kas tika uzdots izveidot atbilstošu ekspertu atzinumu. Šis ziņojums parādīja, ka šāda sistēma ir iespējama, ņemot vērā stingrus datu aizsardzības pasākumus. Tas ietver arī to, ka transportlīdzekļu numura zīmēm un transportlīdzekļu vadītājiem jābūt redzamiem, savukārt citi cilvēki tiek padarīti neatpazīstami. Fotoattēli, kas nav nepieciešami administratīvai kriminālprocesai, nekavējoties jānovirza.
Pašvaldību un citu institūciju loma
Ziņojumā uzsvērts, ka piekļuvei apkopotajiem datiem jābūt ierobežotiem. Tam vajadzētu būt iespējai tikai ierobežotai cilvēku grupai, un katrā konkrētajā apgabalā ir jānosaka riska un datu samazināšanas pasākumi un regulāri jānovērtē. Veselības un satiksmes uzraudzībai vajadzētu kalpot, lai uzlabotu satiksmes drošību un vidi. Klimata aizsardzības ministrs Leonore Gewesssler norāda uz nepieciešamību atrast kompensāciju, ieviešot klimata aizsardzības pasākumus un datu aizsardzību.
Turklāt dažādi mobilitātes pilsētas domnieki: iekšpusē, piemēram, Ulli Sima no Vīnes, Džūdita Šventere no Grazas un Uschi Schwarzl no Innsbruck, uzsver, cik svarīgi ir veikt satiksmes nomierināšanas pasākumus, kas ne tikai dod labumu uzturēšanās kvalitātei, bet arī vajadzētu palielināt gājēju drošību. Austrijas Pilsētu asociācija, kas pārstāv 259 dalībnieku kopienas un aptuveni 5,5 miljonus cilvēku Austrijā, uzskata, ka šī attīstība ir ievērojams progress pilsētas mobilitātes nākotnē.Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)