Eismo raminimas miestuose: naujas įstatymas švelniam eismui!

Eismo raminimas miestuose: naujas įstatymas švelniam eismui!

Wien, Österreich - 2025 m. Balandžio 6 d. Ministras ministras Peteris Hanke'as į vyriausybės koordinaciją atsiuntė kelių eismo taisyklių (STVO) romaną. Šiuo romanu siekiama įgalinti automatizuotą ir fotoaparatą pagrįstą prieigos valdymą Austrijos savivaldybėse. Daugiau nei 25 miestai jau išreiškė susidomėjimą šia esmine naujove, siekdami skatinti eismo nuraminimą savo vidiniuose miestuose. Miesto apygardos prezidentas ir meras Michaelas Ludwigas palaiko pataisą ir pabrėžia ekologiškumo ir viešnagės kokybės pranašumus. Vienos miestas planuoja nedelsiant įgyvendinti naujas teisines galimybes.

Vienos mobilumo tarybos narys Ulli Sima pabrėžia, kad ankstesnis galimybių tyrimas parodė, kad naujos priemonės gali išvengti iki 15 700 įėjimų į vidinį miestą. Vienos prekybos rūmų prezidentas Walteris Ruckas pabrėžia, kad eismo raminimas padidina viešnagės kokybę ir naudinga tiek gastronomijai, tiek prekybai. Vidinio miesto rajono lyderis Markusas Figlas pabrėžia, kad eismo nuraminimas reikšmingai prisideda prie gyvenimo kokybės.

Automatinių prieigos kontrolės teisinis pagrindas

Austrijos konfederacija daugelį metų reikalavo aiškaus automatizavimo prieigos kontrolės teisinių pagrindų. Dabartinėje pataisoje dabar sukurta teisinė sistema, o konkretus įgyvendinimas yra miestų ir savivaldybių rankose. Remiantis vertinimu, pakeitimas turėtų įsigalioti 2026 m. Sausio 1 d. Šie veiksmai yra didesnio plano, skirto padidinti gyvenimo kokybę miesto kambariuose, dalis.

Siekiant užtikrinti, kad automatizuotas zonavimo valdymas taip pat galėtų būti įgyvendintas laikantis duomenų apsaugos, Miestų asociacijos ir Klimato apsaugos ministerijos. Ši ataskaita parodė, kad tokia sistema įmanoma atsižvelgti į griežtas duomenų apsaugos priemones. Tai taip pat apima tai, kad turi būti matomi transporto priemonių valstybinių numerių ir transporto priemonių vairuotojai, o kiti žmonės yra neatpažįstami. Nuotraukos, kurių nereikia administracinei baudžiamojoje byloje, turi būti nedelsiant ištrintos.

Savivaldybių ir kitų institucijų vaidmuo

Ataskaitoje pabrėžiama, kad prieiga prie surinktų duomenų turėtų būti ribojama. Kiekvienai konkrečioje srityje turi būti nustatytos tik ribota žmonių grupė, kuri turėtų naudotis tuo, ir rizikos ir duomenų mažinimo priemonės turi būti nustatytos ir reguliariai įvertintos. Sveikatos ir eismo stebėjimas turėtų padėti pagerinti eismo saugumą ir aplinką. Klimato apsaugos ministras Leonore'as Gewessleris pabrėžia, kad įgyvendinant klimato apsaugos priemones ir duomenų apsaugą reikia rasti kompensaciją.