Calmante del tráfico en las ciudades: ¡Nueva ley para tráfico suave!

Calmante del tráfico en las ciudades: ¡Nueva ley para tráfico suave!

Wien, Österreich - El 6 de abril de 2025, el ministro Ministro Peter Hanke envió una novela de las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) a la coordinación del gobierno. Esta novela tiene como objetivo habilitar la gestión de acceso automatizada y basada en la cámara en los municipios austriacos. Más de 25 ciudades ya han expresado interés en esta innovación fundamental para promover el calmamiento del tráfico en sus ciudades del interior. El presidente y alcalde del distrito urbano, Michael Ludwig, apoya la enmienda y enfatiza las ventajas de la ecografía y la calidad de la estadía. La ciudad de Viena planea implementar las nuevas opciones legales de inmediato.

Vienna, Ulli Sima, enfatiza que un estudio de factibilidad previo ha demostrado que las nuevas medidas pueden prevenir hasta 15,700 entradas al centro de la ciudad. Walter Ruck, presidente de la Cámara de Comercio de Viena, subraya que la calma del tráfico aumenta la calidad de la estadía y beneficia tanto a la gastronomía como al comercio. El líder del distrito del centro de la ciudad, Markus Figl, enfatiza que el calmamiento del tráfico hace una contribución significativa a la calidad de vida.

Base legal para controles de acceso automatizado

La confederación austriaca ha estado pidiendo una base legal clara para los controles de acceso apoyados por la automatización durante años. Con la enmienda actual, ahora se crea el marco legal, con la implementación concreta en manos de las ciudades y municipios. Según la evaluación, la enmienda debe entrar en vigor el 1 de enero de 2026. Estos pasos son parte de un plan más grande para aumentar la calidad de vida en las habitaciones urbanas.

Para garantizar que la gestión automatizada de zonificación también se pueda implementar de acuerdo con la protección de datos, la Asociación Urbana y el Ministerio de Protección Climática, Dr. Nikolaus, olvidó la encargada de la Universidad de Viena para crear una opinión de expertos correspondiente. Este informe ha demostrado que dicho sistema es factible teniendo en cuenta las estrictas medidas de protección de datos. Esto también incluye que las placas de vehículo y los conductores de vehículos deben ser visibles, mientras que otras personas se hacen irreconocibles. Las fotos que no se requieren para los procedimientos penales administrativos deben eliminarse de inmediato.

papel de los municipios y otras instituciones

El informe enfatiza que el acceso a los datos recopilados debe mantenerse de manera restrictiva. Solo un grupo limitado de personas debe poder acceder a esto, y las medidas para el riesgo y la minimización de datos deben determinarse para cada área específica y evaluarse regularmente. La vigilancia de salud y tráfico debe servir para mejorar la seguridad del tráfico y el medio ambiente. El Ministro de Protección Climática, Leonore Gewessler, señala la necesidad de encontrar una compensación al implementar medidas de protección climática y protección de datos.