تهدئة حركة المرور في المدن: قانون جديد لحركة المرور اللطيفة!

تهدئة حركة المرور في المدن: قانون جديد لحركة المرور اللطيفة!

Wien, Österreich - في 6 أبريل 2025 ، أرسل الوزير بيتر هانك رواية لوائح حركة المرور على الطرق (STVO) إلى التنسيق الحكومي. تهدف هذه الرواية إلى تمكين إدارة الوصول الآلي والقائم على الكاميرا في البلديات النمساوية. لقد أعربت أكثر من 25 مدينة بالفعل عن اهتمامها بهذا الابتكار الأساسي من أجل تعزيز تهدئة حركة المرور في مدنها الداخلية. يدعم رئيس المنطقة الحضرية والعمدة مايكل لودفيج التعديل ويؤكد مزايا الخضرة وجودة الإقامة. تخطط مدينة فيينا لتنفيذ الخيارات القانونية الجديدة على الفور.

يؤكد أولي سيما ، مستشار التنقل في فيينا ، أن دراسة جدوى سابقة أظهرت أن ما يصل إلى 15700 مداخل في المدينة الداخلية يمكن منعها من خلال التدابير الجديدة. يؤكد والتر روك ، رئيس غرفة تجارة فيينا ، أن تهدئة حركة المرور تزيد من جودة الإقامة وتفيد كل من فن الطهو والتجارة. يؤكد زعيم المقاطعة في المدينة الداخلية ، ماركوس فيجل ، أن تهدئة حركة المرور تقدم مساهمة كبيرة في نوعية الحياة.

الأساس القانوني لعناصر التحكم الآلية في الوصول

دعا الاتحاد النمساوي إلى أساس قانوني واضح لعناصر التحكم في الوصول الأتمتة لسنوات. مع التعديل الحالي ، يتم الآن إنشاء الإطار القانوني ، مع تنفيذ ملموس في أيدي المدن والبلديات. وفقًا للتقييم ، يجب أن يدخل التعديل حيز التنفيذ في 1 يناير 2026. هذه الخطوات هي جزء من خطة أكبر لزيادة نوعية الحياة في الغرف الحضرية.

من أجل ضمان إمكانية تنفيذ إدارة تقسيم المناطق الآلية أيضًا وفقًا لحماية البيانات ، والرابطة الحضرية وأستاذ حماية المناخ الدكتور نيكولاس ، من جامعة فيينا بتكليف من رأي خبير مقابل. أظهر هذا التقرير أن مثل هذا النظام ممكن مع الأخذ في الاعتبار تدابير حماية البيانات الصارمة. ويشمل ذلك أيضًا أن لوحات ترخيص المركبات وسائقي المركبات يجب أن تكون مرئية ، في حين أن الأشخاص الآخرين غير معروفين. يجب حذف الصور غير المطلوبة للإجراءات الجنائية الإدارية على الفور.

دور البلديات والمؤسسات الأخرى

يؤكد التقرير على أن الوصول إلى البيانات التي تم جمعها يجب أن يبقى بشكل مقيد. يجب أن تكون مجموعة محدودة من الأشخاص قادرين فقط على الوصول إلى هذا ، ويجب تحديد مقاييس تقليل المخاطر وتقليل البيانات لكل منطقة محددة وتقييمها بانتظام. يجب أن تعمل المراقبة الصحية وحركة المرور على تحسين السلامة المرورية والبيئة. يشير وزير حماية المناخ ليونور غويسلر إلى الحاجة إلى العثور على تعويض عند تنفيذ تدابير حماية المناخ وحماية البيانات.

بالإضافة إلى ذلك ، تؤكد العديد من مستشاري مدينة التنقل: في الداخل ، مثل Ulli Sima من فيينا ، جوديث شوينتنر من Graz و Uschi Schwarzl من Innsbruck ، على أهمية تدابير تهدئة حركة المرور ، والتي لا تستفيد فقط من جودة الإقامة ، ولكن يجب أن تزيد أيضًا من السلامة بالنسبة للمقايمين. ترى الجمعية النمساوية للمدن ، التي تمثل 259 مجتمعًا حاليًا وحوالي 5.5 مليون شخص في النمسا ، أن هذه التطورات تقدم كبير لمستقبل التنقل الحضري.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)