Upokojenie dopravy vo vnútornom meste: Viac kvality života pre všetkých!

Upokojenie dopravy vo vnútornom meste: Viac kvality života pre všetkých!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Nakoniec nastal čas: Dlho očakávané upokojenie dopravy vnútorného mesta Viedne prijíma konkrétne formy. Vedúci strany vnútorného mesta SPö, obecná rada Georg Niederühlbichler a jeho zástupkyňa Lucia Grabetz sú radi z politickej podpory novej federálnej vlády, ktorá vytvorila rozhodujúce opatrenia pre realizáciu projektu. Nová federálna ministerka infraštruktúry, Peter Hanke, zohráva ústrednú úlohu. „S touto novou vládou nič nestojí v ceste implementácii upokojenia premávky,“ zdôrazňuje Niedermühlbichler. Pre SPö je dôležité významne zlepšiť kvalitu života obyvateľov tým, že vytvára viac priestoru pre chodcov a zelené oblasti, ako aj wien.gv.at

Oznámené upokojenie premávky nielen drasticky zníži vstupy do vnútorného mesta, ale tiež zníži počet zaparkovaných vozidiel. Podľa štúdie uskutočniteľnosti sa plánuje znížiť vstupy okolo 30 percent a využitie parkovacieho miesta o 23 percent. V budúcnosti vstúpi do 1. okresu iba obyvatelia: vo vnútri: vo vnútri verejných garáží a mestských služieb, čo by mohlo viesť k celkom o 15 700 vchodov za deň. To pre obyvateľov prináša výraznú úľavu a zlepšuje dopravné podmienky v centre mesta. Mestský radca Ulli Sima zdôrazňuje: „Chceme tu znížiť motorizovanú súkromnú dopravu a vytvoriť významný príspevok k ochrane podnebia s upokojením dopravy“, ako aj na wien.gv.at

Efektívna správa prístupu a ochrana údajov

Pri plánovanom monitorovaní prístupových ciest kamerami môže mesto Viedeň identifikovať neoprávnené vchody v ranom štádiu, a tak regulovať vnútornú prevádzku trvalo udržateľne. Táto technológia umožňuje okamžité odstránenie fotografií poznávacích značiek v právnych vchodoch, ktoré tiež zohľadňujú ochranu údajov. „Štúdia uskutočniteľnosti ukazuje, že môžeme výrazne zmierniť návštevnosť prostredníctvom správy prístupu založeného na fotoaparáte,“ vysvetľuje okresný manažér Markus Figl. Z v súčasnosti 34 vyšetrených prístupových ciest zostane iba 26. Tieto kroky zabezpečujú, aby sa riešili aj ďalšie ústredné výzvy, ako napríklad zníženie hluku a znečisťujúcich látok, aby sa ďalej zvýšila kvalita života vo vnútornom meste.