Verkeer kalmerend in de binnenstad: meer kwaliteit van leven voor iedereen!

Verkeer kalmerend in de binnenstad: meer kwaliteit van leven voor iedereen!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Eindelijk is de tijd gekomen: het langverzamelde verkeer dat kalmeert van de binnenstad Wenen accepteert concrete vormen. De partijleider van de SPö Inner City, gemeenteraad Georg Niedermühlbichler, en zijn plaatsvervangend Lucia Grabetz zijn blij met de politieke steun van de nieuwe federale overheid, die beslissende maatregelen heeft gecreëerd voor de uitvoering van het project. De nieuwe federale minister van Infrastructuur, Peter Hanke, speelt een centrale rol. "Met deze nieuwe regering staat niets in de weg om de uitvoering van verkeersralende verkeer", benadrukt Niedermühlbichler. Voor de SPö is het belangrijk om de kwaliteit van leven van de bewoners aanzienlijk te verbeteren door meer ruimte te creëren voor voetgangers en groene gebieden, evenals wien.gv.at

De aangekondigde verkeersverkoppelen zullen niet alleen de ingangen in de binnenstad drastisch verminderen, maar ook het aantal geparkeerde voertuigen verminderen. Volgens een haalbaarheidsstudie is het gepland om de ingangen met ongeveer 30 procent te verminderen en het gebruik van de parkeerruimte met 23 procent. In de toekomst zullen alleen inwoners: binnen, gebruikers: binnen openbare garages en stedelijke diensten, het 1e district binnengaan, wat zou kunnen leiden tot een totaal van 15.700 minder ingangen per dag. Dit brengt een merkbare opluchting voor de bewoners en verbetert de verkeersomstandigheden in het stadscentrum. Gemeenteraadslid Ulli Sima benadrukt: "We willen hier gemotoriseerd privétransport verminderen en een belangrijke bijdrage leveren aan klimaatbescherming met het verkeer kalmerend", evenals op wien.gv.at

Efficiënt toegangsbeheer en gegevensbescherming

Met de geplande monitoring van toegangswegen door camera's kan de stad Wenen in een vroeg stadium ongeautoriseerde ingangen identificeren en dus het binnenstadsverkeer duurzaam reguleren. Met de technologie kunnen de foto's van de kentekenplaten onmiddellijk worden verwijderd in juridische ingangen, die ook rekening houden met gegevensbescherming. "De haalbaarheidsstudie laat zien dat we het verkeer aanzienlijk kunnen verlichten via het camera -gebaseerde toegangsbeheer", legt districtsmanager Markus Figl uit. Van de momenteel 34 examenbare toegangswegen, zullen er slechts 26 overblijven. Deze stappen zorgen ervoor dat andere centrale uitdagingen zoals het verminderen van lawaai en verontreinigende stoffen ook worden aangepakt om de kwaliteit van leven in de binnenstad verder te vergroten.