Rozpoznawanie twarzy na lotnisku: Nowy sposób zameldowania bez stresu!

Rozpoznawanie twarzy na lotnisku: Nowy sposób zameldowania bez stresu!

Flughafen, Deutschland - Przyszłość podróży na lotnisku może zostać zrewolucjonizowana poprzez wprowadzenie technologii rozpoznawania twarzy. Według oe24 Wkrótce będzie można sprawdzić bez biletu na pokład lub paszport. Nowy system, opracowany przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO), ma na celu uproszczenie procesu kontroli i przyspieszenie procesów na lotnisku. Podróżni mogli przechowywać swoje biometryczne widoki w aplikacji, a następnie mogliby identyfikować się za pośrednictwem skanu twarzy na lotnisku.

Proces stanowi, że bilet cyfrowy jest pobierany po rezerwacji lotu. Odbywa się to w połączeniu z zaszyfrowanym plikiem cyfrowym, który zawiera dane osobowe i biometryczny obraz twarzy. Dane te mają być zapisywane na nowoczesnych paszportach z układami, smartfonami lub smartwatchami. Operatorzy lotniska i niektóre linie lotnicze przeprowadzili już testy tej metody, obsługiwane przez Amadeus, która zapewnia systemy rezerwacji linii lotniczych.

Ochrona danych dla danych biometrycznych

Jednak rosnące wykorzystanie technologii rozpoznawania twarzy rodzi również pytania dotyczące ochrony danych. Europejski Komitet Ochrony danych (EDSA) ma w oświadczeniu [ EDPB ] powinno mieć możliwą kontrolę nad Twoją dane biometryczne. W opinii wskazano, że dane biometryczne przedstawiają szczególnie poufne informacje, które mogą nie być łatwo przetwarzane. Dlatego EDSA wymaga alternatywnych, mniej nachalnych metod optymalizacji przepływu pasażerów.

Szczególna uwaga dotyczy ryzyka związanego z przetwarzaniem tych danych, w tym oszustwa i dyskryminacji tożsamości. Opinia analizuje również, w jaki sposób wdrażanie rozpoznawania twarzy jest zgodne z zasadami ogólnego rozporządzenia dotyczącego ochrony danych (RODO). Centralne przechowywanie danych biometrycznych bez kontroli przez jednostki jest uważane za niezwiązane z RODO. EDSA wyjaśniło, że dane powinny być zapisywane lokalnie na urządzeniach użytkowników lub centralnie zabezpieczone, przy czym klucz szyfrowania pozostaje w rękach dotkniętych.

Przyszłe wydarzenia

Chociaż nowy system rozpoznawania twarzy nie jest jeszcze używany w całym kraju, testy, które zostały już przeprowadzone przez różne linie lotnicze, pokazują, że zmiana jest możliwa w najbliższej przyszłości. Długoterminowym celem jest opracowanie jednolitego standardu międzynarodowego ruchu lotniczego. W tym kontekście pojawia się również pytanie prawne tych technologii.

EDSA będzie nadal stymulować krajowe badania dotyczące naruszeń ochrony danych i wyjaśniło, że udział w takich technologiach powinien opierać się na aktywnej zgodie podróżnych w celu zapewnienia ochrony danych osobowych. Podkreśla to wysoki priorytet, który ma ochronę danych w opracowywaniu tych nowych technologii. Ticker ochrony danych musi upewnić się, że przetwarzanie jest przeprowadzane według RODPR.