Prepoznavanje lica u zračnoj luci: Novi put za stres -slobodan prijava!
Prepoznavanje lica u zračnoj luci: Novi put za stres -slobodan prijava!
Flughafen, Deutschland - Budućnost putovanja u zračnoj luci mogla bi se revolucionirati uvođenjem tehnologije prepoznavanja lica. Prema oe24 Uskoro će biti moguće provjeriti bez karte za odbor ili putovnice. Novi sustav, koji je razvila Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO), ima za cilj pojednostaviti postupak provjere i ubrzati procese u zračnoj luci. Putnici su mogli pohraniti svoje biometrijske poglede na stavove u aplikaciji, a zatim bi se mogli identificirati putem skeniranja lica u zračnoj luci.
Proces propisuje da se digitalna karta preuzima nakon rezervacije leta. To se radi u kombinaciji s šifriranom digitalnom datotekom koja sadrži osobne podatke i biometrijsku sliku lica. Ovi se podaci spremaju na moderne putovnice s čipovima, pametnim telefonima ili pametnim satovima. Zračni operatori i neke aviokompanije već su proveli testove ove metode, koje je podržao Amadeus, koji pruža sustave za rezervaciju za aviokompanije.
Zaštita podataka za biometrijske podatke
Međutim, sve veća upotreba tehnologije prepoznavanja lica također postavlja pitanja o zaštiti podataka. Europski odbor za zaštitu podataka (EDSA) ima u izjavi [
Posebna pažnja odnosi se na rizike povezane s obradom ovih podataka, uključujući prijevaru i diskriminaciju identiteta. Mišljenje također analizira kako je provedba prepoznavanja lica kompatibilna s načelima opće regulacije zaštite podataka (GDPR). Središnje pohranjivanje biometrijskih podataka bez kontrole pojedinaca smatra se ne-GDPR. EDSA je jasno dala do znanja da se podaci ili lokalno spremaju na korisničke uređaje ili centralno osigurani, pri čemu ključ za šifriranje ostaje u rukama oboljelih.
Budući razvoj
Iako se novi sustav prepoznavanja lica još ne koristi u cijeloj zemlji, testovi koje su različite aviokompanije već provele pokazuju da je promjena moguća u bliskoj budućnosti. Dugoročniji cilj je razviti jedinstveni standard za međunarodni zračni promet. U tom kontekstu postavlja se i pitanje pravnog okvira ovih tehnologija.
EDSA će i dalje poticati nacionalne studije o kršenju zaštite podataka i jasno je dao do znanja da bi se sudjelovanje u takvim tehnologijama trebalo temeljiti na aktivnom pristanku putnika kako bi se osigurala zaštita osobnih podataka. To podvlači visoki prioritet koji se daje zaštita podataka u razvoju ovih novih tehnologija. Natpis za zaštitu podataka mora osigurati da se obrada izvrši u skladu s GDPR.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Flughafen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)