Liikennevallankumous 1. alueella: Wien luottaa vihreään liikkuvuuteen!

Liikennevallankumous 1. alueella: Wien luottaa vihreään liikkuvuuteen!

<ol> <li>Bezirk Wien, Österreich</li> </ol> - 6. huhtikuuta 2025 liikkuvuusministeri Peter Hanke ilmoitti uusista toimenpiteistä liikenteen rauhoittamiseksi Wienin ensimmäisellä alueella. Tätä päätöstä pidetään tärkeänä edistymisenä keskikaupungin elämänlaadulle. SPÖ -sisäkaupunki toivotti tervetulleeksi aloitteen, joka perustettiin pormestari Michael Ludwigin ja kaupunginvaltuutettu Ulli Siman johdolla. Hanke korosti, että aikaisempi ministeri Leonore Gewessler ei ollut julkaissut tarvittavia hankkeita vuosien ajan, mikä johti liikennepolitiikan pysähtymiseen.

Suunniteltuihin toimenpiteisiin sisältyy merkittäviä muutoksia, joiden tarkoituksena on parantaa merkittävästi ensimmäisen piirin liikennetilannetta. Renkaan varrella on otettava käyttöön pääsyrajoitus automaattisella rekisterikilpillä. Lisäksi jalankulkijoille luodaan enemmän tilaa: Inside, jota täydennetään estevapaat polut ja uudet, vihreät vihreät kokouspisteet. Lisäksi suunnitellaan kaupungin linja -autolinjojen ja parannettujen pysäköintilaitosten laajentamista. Kirkas autotallikierros kävijöille: Sisällä pitäisi myös auttaa lievittämään kaduja.

kestävä kehitys keskittymisessä

Wienin kuljetuspolitiikka kohtaa haasteen vaihtaa autokeskuksesta ihmisystävälliseen liikkuvuuteen. Lähes 90 % Wienin uskoo, että elämä voidaan hallita ilman omaa autoasi. Kaupunki on asettanut itsensä tavoitteen vähentää liikenteen hiilidioksidipäästöjä 50 % vuoteen 2030 mennessä ja 100 % vuoteen 2040 mennessä. Nämä kunnianhimoiset tavoitteet kulkevat käsi kädessä älykästä kaupungin strategiaa, joka tarjoaa myös aktiivisen liikkuvuuden ja turvallisten polkujen edistämisen jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

Wienilla on jo alhaisin hiilidioksidipäästö asukasta kohden tieliikenteessä Itävallassa. Siitä huolimatta muutoksen tarve on selkeä, koska asukasta kohden autovarasto on kolmasosa alhaisempi kuin Itävallan keskiarvo. Wienin moottoriajoneuvonopeus on laskenut vuodesta 2005, mutta tämä ei tarkoita, että haaste on pienentynyt. 43 % kasvihuonekaasupäästöistä kaupungissa on edelleen liikennealalla, ja yli puolet niistä johtuu automatkoista.

toimenpiteet paitsi ilmastotavoitteet

Ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi vuoteen 2040 mennessä Wien on muotoilla lukuisia toimenpiteitä. Tähän sisältyy pysäköintihallinta, autojen jakamisen ja Ridepolingin edistäminen sekä julkisen liikenteen laajennus. Osana liikenteen rauhoittamista, 25 000 uutta kaupunkipuua on istutettava katutilaan vuoteen 2025 mennessä, jotta voitaisiin parantaa vierailun laatua. Pyöräpolun hyökkäys on myös osa suunnitelmaa turvallisen ja saumattoman polkupyörän liikenneverkon luomiseksi.

"15 minuutin kaupungin" käsitteen tulisi auttaa varmistamaan, että kaikki tarvittavat palvelut voidaan saavuttaa lyhyen matkan päässä. Kaupunki harjoittaa katutilan uudelleensuunnittelua, jossa korostetaan erityistä turvallisuutta, soveltuvuutta jokapäiväiseen käyttöön ja sosiaaliseen osallisuuteen. Lisäksi on tarkoitus siirtyä hiilidioksidivapaan asemiin ympäristövaikutusten vähentämiseksi edelleen.

Georg Niedermerhlbichler, Spö -puolueen johtaja, kritisoi entisen liittohallituksen passiivisuutta ja näki uudet toimenpiteet askeleena oikeaan suuntaan. Varapiirin johtaja Lucia Grabetz korosti tavoitetta luoda uusi vihreä paikka jokaiselle Grätzlille. Tämä edistäisi kaupungin keskustan kestävää ja vilkasta suunnittelua kaikkien sukupolvien ajan.

Pitkän aikavälin muutoksen vuoksi on ratkaisevan tärkeää, että kehysolosuhteet mukautetaan liittovaltion tasolle. Näihin kuuluvat tieliikenteen säännösten uudistukset ja uusien liikkuvuuspalvelujen oikeudellisten säätiöiden kehittäminen. Tämä on ainoa tapa varmistaa, että kaupungin kunnianhimoiset ilmastotavoitteet todella saavutetaan.

Kaiken kaikkiaan liikenteen rauhoittaminen ensimmäisellä alueella osoittaa, kuinka tärkeää on tehdä julkisesta tilasta inhimillisempi ja pitää samalla silmällä ilmastotavoitteita. Wienin kaupunki on oikealla tiellä mullistaa liikkuvuutta ja luoda elävämpi ympäristö.

Lisätietoja liikenteen rauhoittamisesta koskevista toimenpiteistä lue täältä: wien.gv.at ja älykästä kaupungin strategioita wien.gv.at .