Nombres durs: les graisses routières en Styrie grimpent à nouveau!

Nombres durs: les graisses routières en Styrie grimpent à nouveau!

Steiermark, Österreich - Le nombre de décès de trafic en Styrie a connu une augmentation alarmante cette année, avec un total de 78 décès jusqu'au milieu de l'année, comme l'a rapporté l'Autriche Verkehrsclub (VCö). Cela représente une tendance inquiétante, car les chiffres étaient déjà élevés avec 70 décès l'année précédente. Les détenus et motocyclistes sont particulièrement touchés, ce qui constitue ensemble une partie importante des victimes de la circulation. En 2021, en revanche, le nombre de décès du trafic n'était que de 50 à un creux historique.

Le VCö mentionne la distraction et la vitesse excessive comme principales causes d'accidents. Selon l'Organisation de mobilité, la Styrie dans le bas d'Autriche et la Haute-Autriche est l'État fédéral avec le troisième plus grand nombre de morts cette année. Dans de nombreux pays européens, il existe des limites de vitesse strictes sur les routes ouvertes dangereuses qui pourraient aider à réduire le nombre d'accidents. Le VCö exige donc que le gouvernement accepte le téléphone portable au volant comme un crime dans le système de pré-notification. Les statistiques montrent que l'utilisation de téléphones mobiles pendant la conduite augmente énormément le risque d'accidents, ainsi qu'une vitesse excessive.

L'urgence des mesures

La nécessité d'une augmentation des mesures de sécurité de la circulation devient de plus en plus claire. "Les gens arrachent soudainement les accidents de la circulation de la vie", l'expert en VCö Katharina Jaschinsky fait connaître et souligne la douleur aux proches. Les coûts économiques des accidents de la circulation en Styrie s'élevaient à environ 1,5 milliard d'euros en 2023. Plus de liens de trafic public et un rythme considérablement en baisse pourraient également aider à accroître la sécurité dans les rues. Le VCö recommande que les municipalités aient la possibilité de mettre en œuvre des tempots, par exemple la vitesse 30, pour améliorer la sécurité dans les zones résidentielles et les itinéraires scolaires.

La pression sur le prochain gouvernement fédéral augmente pour prendre des mesures appropriées. Le nombre de blessures reste également inquiétant; Au cours de la première moitié de 2023 seulement, 2 879 personnes ont été blessées, 531 d'entre elles. Le Verkehrsclub en Autriche exige de toute urgence que le gouvernement agit immédiatement afin de réduire le nombre croissant d'accidents par des mesures immédiates. Chaque année, la route apporte non seulement un danger, mais aussi la destruction dans de nombreuses familles, comme Jaime Jakub, explique un expert dans le domaine de la sécurité routière. Il est temps que ces défis et la nécessité de changements drastiques soient pris au sérieux.

Pour plus d'informations sur ce développement concerné, nous nous référons au rapport d'ORF Styrie et à l'analyse du VCö.