Americký súd reaktivuje Trumpove tarify, ktoré sú v obchode!

Americký súd reaktivuje Trumpove tarify, ktoré sú v obchode!

New York, USA - Federálny odvolací súd USA vo štvrtok 29. mája 2025 preplatil rozsiahle colné opatrenia vláde Trump. Tarify by mali slúžiť na vynútenie obchodných partnerov, ako sú Európska únia a Čína, na koncesie, ktoré boli v minulosti vnímané ako jednostranné eskalácie medzinárodných obchodných konfliktov. Pozadie tohto argumentu je zavedenie recipročných taríf, ktoré Trump oznámil 2. apríla 2025 s cieľom kompenzovať existujúce obchodné hmotnosti.

Súdne konanie by mohlo mať ďalekosiahle následky, najmä potom, čo federálny súd v Spojených štátoch poprel právomoci ukladať takéto rozsiahle tarify, pričom citoval pohotovostný zákon. Vláda sa okamžite odvolala proti tomuto rozhodnutiu, ktoré by mohlo viesť k prípadu pred najvyšším súdom, pretože Washington potvrdil svoje odhodlanie vyrovnať sa s obchodnou krízou. Tento vývoj bol prijatý pozitívne na akciových trhoch.

Podrobnosti o tarifách

Tarify, ktoré Trump uzákonil, ovplyvňujú takmer všetky pôsobiace krajiny, najmä konkrétny tovar z Číny, Mexika a Kanady. Podľa najnovších informácií sa základné tarify vo výške desať percent vzťahujú na takmer všetky dovozy do USA. Niektoré tarify, ako napríklad tarity na oceľ, hliník a autá, sa však môžu naďalej udržiavať na základe iného zákona. Je potrebné zdôrazniť, že súd zistil, že tarify neprispievajú k riešeniu problémov, ktoré by mali vyriešiť.

Možný právny rámec na udržiavanie týchto taríf je rozmanitý. Najmä finanční experti vidia príležitosti, ktoré by Trump mohol implementovať svoje tarify prostredníctvom iných obchodných zákonov. Oddiel 122 komerčného zákona by mohol umožniť tarify až 15 percent bez potreby formálnych skúšok. Okrem toho by sa mohli začať štúdie nekalých obchodných praktík v súlade s oddielom 301, čo je časovo náročné.

Obchodné vzťahy a ekonomické účinky

Súčasná situácia tiež významne ovplyvňuje obchodné vzťahy medzi USA a EÚ. USA dovážali 2023 v hodnote 3 100 miliárd dolárov a vyvážaný tovar v hodnote 2 000 miliárd dolárov, čo ukazuje značnú úroveň obchodnej bilancie. Kolísanie taríf spočíva v nebezpečenstve: mohli by presmerovať medzinárodné obchodné brzdy a spotrebu domácich výrobkov, čo je obzvlášť nebezpečné pre rozvojové krajiny, ktoré závisia od dovozu.

Kielský inštitút pre globálnu ekonomiku odhaduje, že hrubý domáci produkt EÚ by sa mohol znížiť o približne 0,5 percenta, ak by sa nové tarify úplne implementovali. Nemecký automobilový priemysel je veľmi znepokojený týmto vývojom, pretože obchodná bilancia pre automobily je silne v prospech Nemecka. V roku 2023 boli do USA z Nemecka vyvážané pozemné vozidlá v hodnote 34 miliárd eur a dovážali sa iba na 8 miliárd eur. Vysoké tarify môžu v krátkom čase chrániť domáce odvetvia, ale tiež bránia dlhodobej modernizácii a rozvoju.